ක්‍රේන සහ ද්‍රව්‍ය හැසිරවීම
ව්‍යුහය එහි පාලනවලට වඩාදශක ගණනාවක් වැඩි කල් පවතී
යන්ත්‍ර මෙවලමකට අදාළ වූ එම තර්කයම, විශාල පරිමාණයකින්. වානේ තවත් වසර තිහක් හොඳින් පවතී; contactor, resistor සහ pendant නොපවතී. අපි විදුලි කොටස අලුත් කර ව්‍යුහය සේවයේම තබමු.
EOT ක්‍රේන
Long travel, cross travel සහ hoist චලන VFD මත නැවත පාලනය කර ඇත.
Contactor-and-resistor පියවර මත ධාවනය වන විදුලි උඩින් ගමන් කරන ක්‍රේන දැඩි ලෙස ආරම්භ වී දැඩි ලෙස නතර වන අතර, එසේ කරන විට බර පැද්දෙයි. චලන තුනම variable frequency drive මතට ගැනීමෙන් පියවරක් වෙනුවට ක්‍රමයෙන් නැඟෙන ramp එකක් ලැබේ, එය gearbox එකට පහසුය, ව්‍යුහයට පහසුය, සහ බරක් තැබීමට උත්සාහ කරන ක්‍රියාකරුට නම් බෙහෙවින් පහසුය.
- Long travel, cross travel සහ hoist variable frequency drive මත
- Contactor-and-resistor පියවර වෙනුවට පාලිත ramp
- අවශ්‍ය පරිදි conductor bar හෝ festoon බල සැපයුම අලුත් කරයි
- පවතින ව්‍යුහය, ගර්ඩර් සහ gearbox සේවයේම තබා ගනී
ද්විත්ව ගර්ඩර් ක්‍රේන
වැඩි බර, දිගු විහිදුම්, සහ එකඟ විය යුතු hoist දෙකක්.
දිගු විහිදුම් සහ වැඩි බර, තනි ගර්ඩර් ක්‍රේනයකට නොමැති ගැටලු ගෙන එයි: long travel හි ඇදවීම, සහ බරක් ඒවා අතර එල්ලූ විට එකක් ලෙස එසවිය යුතු hoist දෙකක්. මේ දෙකම යාන්ත්‍රික ගැටලු වීමට පෙර පාලන ගැටලුය.
- Hoist දෙකක් එක් බරක් එසවීමේදී සමමුහුර්ත චලනය
- Long සහ cross travel හි anti-sway
- බර අධීක්ෂණය සහ එහි සැකසුමේදීම ක්‍රියාත්මක වන අධි බර ආරක්ෂාව
- දිගු විහිදුම්වල ඇදවීම හඳුනාගෙන නිවැරදි කිරීම
Monorail සහ Hoist
Underslung, monorail සහ තනි ගර්ඩර් හැසිරවීම, සහ ඒවා මත ඇති hoist.
Bay සහ වැඩපොළ හැසිරවීම — underslung සහ monorail runway, තනි ගර්ඩර් ක්‍රේන, සහ ඒවා මත ක්‍රියා කරන වයර් ලණු හෝ දම්වැල් hoist. උපකරණ කුඩාය, එහෙත් දෝෂ එකමය: සීරුමාරුවෙන් ඔබ්බට ගිය තිරිංග, වසර ගණනකට පෙර bypass කළ limit switch, සහ ස්ථාපනය කළ දා සිට කිසිවෙක් සනාථ නොකළ අධි බර ආරක්ෂාව.
- Underslung, monorail සහ තනි ගර්ඩර් runway
- වයර් ලණු සහ දම්වැල් hoist, තිරිංග ප්‍රතිස්ථාපනය ඇතුළුව
- Limit switch bypass නොකර නැවත ක්‍රියාත්මක කරයි
- එහි සැකසුමේදීම ක්‍රියාත්මක වන බව සනාථ කළ අධි බර ආරක්ෂාව
- Festoon හෝ conductor bar බල සැපයුම
ක්‍රේන Retrofit සහ ස්වයංක්‍රීයකරණය
දැනටමත් සේවයේ ඇති ක්‍රේනයකට නව විදුලි පද්ධතියක්, ඔබේ නවතා දැමීම වටා සැලසුම් කර.
ක්‍රේන retrofit එකක් බොහෝ දුරට සැලසුම් ගැටලුවකි. එය සේවය කරන bay එක මාසයක් නතර කළ නොහැක, එබැවින් පැනලය ස්ථානයෙන් පිටත තනා පරීක්ෂා කරන අතර, කාර්යය ඔබට සැබවින්ම ඇති නවතා දැමීමට ගැළපෙන පරිදි කපා ගනී. ආරක්ෂණ පද්ධති පාලනයේ කොටසක් ලෙසම යයි — limit switch, ගැටීම් වැළැක්වීම, load cell සහ කලාප ආරක්ෂාව, ඒවා අසල ඇමිණීමක් ලෙස නොව ධාවකවලට රැහැන් යොදා ඇත.
- පැනලය ස්ථානයෙන් පිටත තනා පරීක්ෂා කර, ඔබේ නවතා දැමීමේ කවුළුවේදී සවි කරයි
- ක්‍රේන runway එකක් බෙදා ගන්නා තැන ගැටීම් වැළැක්වීම සහ කලාප ආරක්ෂාව
- Load cell සහ බර අධීක්ෂණය ධාවකවලට රැහැන් යොදා ඇත
- ආරක්ෂණ පරිපථය පැති පාරවල් නොයොදා භාරයට ගැළපෙන පරිදි නැවත තනයි
- පරිපථ සටහන්, සැකසුම් සහ අමතර කොටස් ලැයිස්තුවක් සමඟ භාර දීම
ක්‍රේන retrofit එකකට ඇතුළත් වන දේ
- සියලු චලනවල VFD ධාවක
- පාලන සහ රිලේ පැනලය
- Festoon හෝ conductor bar
- Limit switch
- ගැටීම් වැළැක්වීම
- Load cell සහ අධීක්ෂණය
- Anti-sway
- ගුවන් විදුලි දුරස්ථ පාලනය
- තිරිංග ප්‍රතිස්ථාපනය
- කැබින් හෝ pendant පාලන
ගුවන් විදුලි දුරස්ථ පාලනය
බර යටින් නොව, එය පෙනෙන තැන සිටින ක්‍රියාකරු.
Pendant එකක් ක්‍රියාකරු ක්‍රේනයට බැඳ තබන අතර, බොහෝ විට බර ඔහුට සහ එය යා යුතු තැනට අතරමැදි වන ස්ථානයකට ද බැඳ තබයි. ගුවන් විදුලි දුරස්ථ පාලනය ඔහු පෙනෙන තැනට ගෙන යයි. නිවැරදිව කිරීම වටින කොටස වන්නේ ස්ථාන අතර භාර දීම සහ සම්බන්ධතාවය ගිලිහුණු විට සිදු වන දෙයයි — මේ දෙකම අනුමාන නොකර interlock කර ඇත.
- Pendant වෙනුවට ගුවන් විදුලි දුරස්ථ පාලනය, නැතහොත් දෙකම සමාන්තරව තබා ගැනීම
- පාලන ස්ථාන අතර interlock කළ භාර දීම
- ගුවන් විදුලි සම්බන්ධතාවය නැති වූ විට නිර්වචිත, පරීක්ෂා කළ හැසිරීම
- අමතර transmitter පසුව ඇණවුම් නොකර pair කර සූදානම්ව
යන්ත්‍රය කරන්නේ කුමක්දැයි අපට කියන්න
Make එක සහ model එක එවන්න, එහි ඇති පාලනය කුමක්දැයි කියන්න, නැතහොත් වැඩ කිරීම නැවතුණේ කුමක්දැයි පමණක් කියන්න. අපගේ ඉංජිනේරුවෙක් ඔබ වෙත පිළිතුරු දෙනු ඇත.
අපගේ ඉංජිනේරුවන් සමඟ කතා කරන්න