
క్రేన్లు మరియు మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్
నిర్మాణం తన నియంత్రణల కంటేదశాబ్దాలు ఎక్కువ మన్నుతుంది
యంత్ర పరికరానికి చెప్పిన అదే వాదన, పెద్ద స్థాయిలో. ఉక్కు ఇంకో ముప్ఫై సంవత్సరాలకు సరిపోతుంది; కాంటాక్టర్లు, రెసిస్టర్లు మరియు పెండెంట్ సరిపోవు. మేము ఎలక్ట్రికల్స్ను కొత్తగా మారుస్తాం, నిర్మాణాన్ని సేవలోనే ఉంచుతాం.
EOT క్రేన్లు
లాంగ్ ట్రావెల్, క్రాస్ ట్రావెల్ మరియు హాయిస్ట్ చలనాలు VFDలపై తిరిగి నియంత్రించబడతాయి.

కాంటాక్టర్-రెసిస్టర్ స్టెప్పింగ్పై నడిచే ఎలక్ట్రిక్ ఓవర్హెడ్ ట్రావెలింగ్ క్రేన్లు కఠినంగా మొదలై, కఠినంగా ఆగి, అలా చేస్తూ లోడ్ను ఊపుతాయి. మూడు చలనాలనూ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్లపై ఉంచడం మెట్టుకు బదులు ఒక వాలును ఇస్తుంది — ఇది గేర్బాక్స్కు సులభం, నిర్మాణానికి సులభం, లోడ్ను ఒక చోట పెట్టడానికి ప్రయత్నించే ఆపరేటర్కు ఎంతో సులభం.
- లాంగ్ ట్రావెల్, క్రాస్ ట్రావెల్ మరియు హాయిస్ట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్లపై
- కాంటాక్టర్-రెసిస్టర్ స్టెప్పింగ్ స్థానంలో నియంత్రిత వాలులు
- అవసరమైన మేరకు కండక్టర్ బార్ లేదా ఫెస్టూన్ విద్యుత్ సరఫరా కొత్తగా మార్చబడుతుంది
- ఉన్న నిర్మాణం, గర్డర్లు మరియు గేర్బాక్స్లు సేవలోనే కొనసాగుతాయి
డబుల్ గర్డర్ క్రేన్లు
ఎక్కువ భారం, పొడవైన స్పాన్లు, మరియు కలిసి పనిచేయాల్సిన రెండు హాయిస్ట్లు.
పొడవైన స్పాన్లు మరియు ఎక్కువ భారం, సింగిల్ గర్డర్ క్రేన్కు లేని సమస్యలను తెస్తాయి: లాంగ్ ట్రావెల్లో స్క్యూ, మరియు రెండు హాయిస్ట్ల మధ్య లోడ్ వేలాడినప్పుడు అవి రెండూ ఒకటిగా ఎత్తాల్సి రావడం. ఈ రెండూ యాంత్రిక సమస్యలు కావడానికి ముందే నియంత్రణ సమస్యలు.
- రెండు హాయిస్ట్లు ఒకే లోడ్ను ఎత్తే చోట సమకాలీకృత చలనం
- లాంగ్ మరియు క్రాస్ ట్రావెల్పై యాంటీ-స్వే
- నిర్ణయించిన స్థాయిలోనే ట్రిప్ అయ్యే లోడ్ పర్యవేక్షణ మరియు ఓవర్లోడ్ రక్షణ
- పొడవైన స్పాన్లపై స్క్యూ గుర్తింపు మరియు సవరణ
మోనోరైల్ మరియు హాయిస్ట్లు
అండర్స్లంగ్, మోనోరైల్ మరియు సింగిల్ గర్డర్ హ్యాండ్లింగ్, వాటిపై ఉన్న హాయిస్ట్లు.
బే మరియు వర్క్షాప్ హ్యాండ్లింగ్ — అండర్స్లంగ్ మరియు మోనోరైల్ రన్వేలు, సింగిల్ గర్డర్ క్రేన్లు, వాటిపై పనిచేసే వైర్ రోప్ లేదా చైన్ హాయిస్ట్లు. చిన్న పరికరాలే, కానీ అవే లోపాలు: సర్దుబాటు దాటిపోయిన బ్రేక్లు, సంవత్సరాల క్రితమే దాటవేయబడిన లిమిట్ స్విచ్లు, మరియు అమర్చినప్పటి నుండి ఎవరూ నిరూపించని ఓవర్లోడ్ రక్షణ.
- అండర్స్లంగ్, మోనోరైల్ మరియు సింగిల్ గర్డర్ రన్వేలు
- బ్రేక్ మార్పిడితో సహా వైర్ రోప్ మరియు చైన్ హాయిస్ట్లు
- లిమిట్ స్విచ్లు దాటవేయకుండా తిరిగి పునరుద్ధరించబడతాయి
- నిర్ణయించిన స్థాయిలోనే ట్రిప్ అవుతుందని నిరూపితమైన ఓవర్లోడ్ రక్షణ
- ఫెస్టూన్ లేదా కండక్టర్ బార్ విద్యుత్ సరఫరా
క్రేన్ రెట్రోఫిట్ మరియు ఆటోమేషన్
ఇప్పటికే సేవలో ఉన్న క్రేన్కు కొత్త ఎలక్ట్రికల్స్, మీ షట్డౌన్ చుట్టూ ప్రణాళిక చేసి.
క్రేన్ రెట్రోఫిట్ ఎక్కువగా ఒక ప్రణాళిక సమస్య. అది సేవ చేసే బే ఒక నెలపాటు ఆగలేదు, కాబట్టి ప్యానెల్ సైట్ బయట నిర్మించి పరీక్షించబడుతుంది, మరియు మీకు నిజంగా ఉన్న షట్డౌన్ వ్యవధికి తగ్గట్టు పని కత్తిరించబడుతుంది. భద్రతా వ్యవస్థలు నియంత్రణలో భాగంగానే వస్తాయి — లిమిట్ స్విచ్లు, ఢీకొనకుండా నిరోధం, లోడ్ సెల్లు మరియు జోన్ రక్షణ డ్రైవ్ల పక్కన బిగించకుండా, వాటితోనే వైరింగ్ చేయబడతాయి.
- ప్యానెల్ సైట్ బయట నిర్మించి పరీక్షించబడి, మీ షట్డౌన్ వ్యవధిలో అమర్చబడుతుంది
- క్రేన్లు ఒకే రన్వేను పంచుకునే చోట ఢీకొనకుండా నిరోధం మరియు జోన్ రక్షణ
- డ్రైవ్లతోనే వైరింగ్ చేసిన లోడ్ సెల్లు మరియు లోడ్ పర్యవేక్షణ
- భద్రతా సర్క్యూట్ అతుకులు వేయకుండా పనిభారానికి తగ్గట్టు తిరిగి నిర్మించబడుతుంది
- స్కీమాటిక్స్, సెట్టింగ్లు మరియు స్పేర్ల జాబితాతో అప్పగింత
క్రేన్ రెట్రోఫిట్ ఏమి కవర్ చేస్తుంది
- అన్ని చలనాలపై VFD డ్రైవ్లు
- నియంత్రణ మరియు రిలే ప్యానెల్
- ఫెస్టూన్ లేదా కండక్టర్ బార్
- లిమిట్ స్విచ్లు
- ఢీకొనకుండా నిరోధం
- లోడ్ సెల్లు మరియు పర్యవేక్షణ
- యాంటీ-స్వే
- రేడియో రిమోట్ కంట్రోల్
- బ్రేక్ మార్పిడి
- క్యాబిన్ లేదా పెండెంట్ నియంత్రణలు
రేడియో రిమోట్ కంట్రోల్
ఆపరేటర్ లోడ్ కింద కాకుండా, అది కనిపించే చోట నిలబడతాడు.
పెండెంట్ ఆపరేటర్ను క్రేన్కు కట్టివేస్తుంది, తరచుగా లోడ్ అతనికీ అది వెళ్లాల్సిన చోటుకూ మధ్య ఉండే స్థానానికే పరిమితం చేస్తుంది. రేడియో రిమోట్ అతన్ని కనిపించే చోట నిలబెడుతుంది. సరిగ్గా చేయవలసిన భాగం, స్టేషన్ల మధ్య అప్పగింత మరియు లింక్ తెగిపోయినప్పుడు ఏమి జరుగుతుందనేది — ఈ రెండూ ఊహకు వదిలేయకుండా ఇంటర్లాక్ చేయబడతాయి.
- పెండెంట్ స్థానంలో రేడియో రిమోట్, లేదా రెండూ సమాంతరంగా ఉంచబడతాయి
- నియంత్రణ స్టేషన్ల మధ్య ఇంటర్లాక్ చేయబడిన అప్పగింత
- రేడియో లింక్ పోయినప్పుడు నిర్వచించిన, పరీక్షించిన ప్రవర్తన
- తర్వాత ఆర్డర్ చేయకుండా, స్పేర్ ట్రాన్స్మిటర్ జతచేసి సిద్ధంగా
యంత్రం ఏమి చేస్తోందో మాకు చెప్పండి
మేక్ మరియు మోడల్, దానిపై ఉన్న నియంత్రణ, లేదా కేవలం ఏమి పని చేయడం లేదో పంపండి. మా ఇంజనీర్లలో ఒకరు మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తారు.
మా ఇంజనీర్లతో మాట్లాడండి