ڈرائیو پیرامیٹر اسکرینوں کے ساتھ، پینل بیک پلیٹ پر VFD، کنٹرولر اور سروو موٹر

آٹومیشن · مصنوعات

ڈرائیو کا سائز، سیٹ اپاور مسلسل چلتے رہنا

صرف موٹر کی نیم پلیٹ نہیں بلکہ بوجھ دیکھ کر منتخب کی گئی ویری ایبل فریکوئنسی ڈرائیو اور سافٹ اسٹارٹر — فراہمی، ہمارے بنائے پینلوں میں تنصیب، پیرامیٹر سیٹنگ، PLC کے ساتھ انضمام اور مشین پر ہی کمیشننگ۔

6

معاون ڈرائیو پلیٹ فارم

LT اور MV

موٹر کنٹرول کا دائرہ

4

جن ممالک میں کمیشن کیا

اپنی

MCC اور ڈرائیو پینل سازی

اس میں کیا شامل ہے

بوجھ کے مطابق سائز

مستقل ٹارک، بدلتا ٹارک یا مستقل طاقت — ایک کنویئر، ایک پنکھا اور ایک کرین ہوسٹ کا سائز الگ الگ طے ہوتا ہے۔ ابتدائی ٹارک، ڈیوٹی سائیکل، اوورلوڈ پروفائل اور گرد و پیش کا درجہ حرارت، سب موٹر کے kW کے ساتھ ساتھ انتخاب میں شامل ہوتے ہیں۔

ہارمونکس اور بجلی کا معیار

جہاں ورنہ ڈرائیو سپلائی کو بگاڑ دیتی، وہاں لائن ری ایکٹر، DC چوک، 12-پلس یا ایکٹو فرنٹ اینڈ — اس طرح منتخب کیے جاتے ہیں کہ نتیجے کے ساتھ آپ کا ٹرانسفارمر اور جنریٹر آرام سے چلتے رہیں۔

بریکنگ اور بازیافت

ڈیوٹی کے مطابق سائز کیے گئے ڈائنامک بریکنگ ریزسٹر، یا جہاں بوجھ کافی بار موٹر کو چلاتا ہو وہاں ریجنریٹو یونٹ — ہوسٹ، ڈھلان والے کنویئر، سینٹری فیوج۔

EMC اور کیبلنگ

اسکرین شدہ موٹر کیبل، درست گلینڈ ٹرمینیشن، الگ راستہ اور لمبے رن پر آؤٹ پٹ فلٹر۔ جن غیر ضروری ٹرپس اور وقفے وقفے سے آنے والی اینکوڈر خرابیوں کے لیے ہمیں بلایا جاتا ہے، ان میں سے اکثر وائرنگ ہی نکلتی ہیں۔

موٹر کا تحفظ

تھرمسٹر اور PTC ان پٹ، اوورلوڈ ماڈل، فیز لاس اور ارتھ فالٹ سیٹنگ کنفیگر کر کے ثابت کی جاتی ہیں — فیکٹری ڈیفالٹ پر نہیں چھوڑی جاتیں۔

پیرامیٹر سیٹنگ اور ٹیوننگ

V/f، سینسر لیس ویکٹر یا اینکوڈر فیڈبیک کے ساتھ کلوزڈ لوپ، اصل موٹر پر آٹو-ٹیون، اور ریمپ اور کرنٹ کی حدیں اتنی ہی جتنی میکینیکل حصے برداشت کر سکیں۔

نیٹ ورک انضمام

ڈرائیوز PLC والے اسی فیلڈ بس پر ہوتی ہیں، چنانچہ اسپیڈ ریفرنس، حالت، کرنٹ اور فالٹ کوڈ سب SCADA اسکرین پر نظر آتے ہیں۔

پیرامیٹر بیک اپ اور اسپیئرز

ہر ڈرائیو کا پیرامیٹر سیٹ محفوظ کر کے حوالے کیا جاتا ہے، تاکہ رات 2 بجے آپ کا اپنا فٹر ہی متبادل ڈرائیو لگا کر لوڈ کر سکے۔

ڈرائیو برانڈز

ABB · Siemens · Allen-Bradley · Delta · Schneider · Mitsubishi Electric

عام استعمال

کنویئر اور میٹریل ہینڈلنگ · پنکھے اور پمپ · کرین ہوسٹ اور ٹریول · مکسر اور ایجیٹیٹر · فرنس کے معاون آلات · بیراج گیٹ

اس کے علاوہ معاون

دوسروں کی نصب کردہ ڈرائیوز، متروک سیریز اور بغیر ریکارڈ والے پیرامیٹر سیٹ سمیت

وہ پلیٹ فارم جن پر ہم کام کرتے ہیں

ہم کسی ایک کمپنی سے بندھے ہوئے نہیں۔ صحیح کنٹرولر وہی ہے جس کے اسپیئرز آپ کی دیکھ بھال ٹیم حاصل کر سکے۔

ABB

ACS سیریز ڈرائیو اور سافٹ اسٹارٹر، مشینری سے صنعتی ریٹنگ تک۔

Siemens

SINAMICS G120 اور V20، Profinet پر SIMOTICS موٹروں کے ساتھ۔

Allen-Bradley

EtherNet/IP کے ذریعے PowerFlex ڈرائیو، Logix کنٹرولرز کے ساتھ مربوط۔

Delta

MS300 اور C2000 سیریز، عام طور پر Delta PLC اور HMI کے ساتھ۔

Schneider

Modbus TCP کے ذریعے Altivar پروسیس اور مشین ڈرائیو۔

Mitsubishi Electric

FR-E اور FR-A سیریز، عام طور پر MELSEC کنٹرولرز کے ساتھ۔

وہ نیٹ ورک اور پروٹوکول جو ہم کمیشن کرتے ہیں

ProfinetProfibus DPEtherNet/IPModbus TCPModbus RTU / RS-485CANopenEtherCATاینالاگ 4-20 mA / 0-10 Vاینکوڈر فیڈبیکسیف ٹارک آف (STO)

کسی متروک چیز پر چل رہا ہے؟

جن کاموں کے لیے ہمیں بلایا جاتا ہے ان میں سے زیادہ تر پہلے سے موجود پلانٹ ہوتے ہیں — ایسے کنٹرول سسٹم جن کے پرزے اب کہیں نہیں ملتے۔

  • DC ڈرائیو اور DC موٹرAC ڈرائیو اور انڈکشن موٹر، عمل کا رویہ ملا کر
  • ڈائریکٹ-آن-لائن اور اسٹار-ڈیلٹا اسٹارٹرسافٹ اسٹارٹ یا VFD، میکینیکل جھٹکا ہٹا کر
  • اسپیئرز کے بغیر متروک ڈرائیو سیریزموجودہ سیریز، پیرامیٹر نقل کر کے دوبارہ ٹیون کیے گئے
  • تھروٹل کیے گئے پنکھے اور والو سے چلنے والے پمپرفتار کا کنٹرول، جہاں عام طور پر توانائی کی بچت ہی ڈرائیو کی لاگت پوری کر دیتی ہے
  • صرف کی پیڈ والی ڈرائیوزSCADA اسکرین پر حالت اور خرابیوں کے ساتھ نیٹ ورک سے جڑی ڈرائیوز

ایک کام کیسے چلتا ہے

ڈیزائن، تعمیر اور کمیشننگ سب ہمارے اپنے ہیں، اس لیے نقشے، پینل اور سائٹ پر موجود انجینئر کے درمیان کوئی خلا نہیں۔

  1. 01

    بوجھ اور موٹر کا سروے

    قیمت بتانے سے پہلے ہی نیم پلیٹ، ڈیوٹی سائیکل، موجودہ اسٹارٹر انتظام اور سپلائی کی گنجائش درج کی جاتی ہے۔

  2. 02

    انتخاب اور حسابات

    ڈرائیو ریٹنگ، فلٹر اور بریکنگ کی ضرورت، کیبل سائزنگ اور انکلوژر تھرمل جانچ — منظوری کے لیے جاری۔

  3. 03

    پینل سازی

    ڈرائیو یا MCC پینل ہماری اپنی یونٹ میں بنتا ہے، ڈرائیو جس ڈیوٹی پر چلے گی اس کے مطابق ہوا داری کے ساتھ۔

  4. 04

    فیکٹری ایکسیپٹنس ٹیسٹ

    چالو کر کے، پیرامیٹر لوڈ کر کے، بھیجنے سے پہلے ہی PLC کے ساتھ نیٹ ورک رابطہ ثابت کیا جاتا ہے۔

  5. 05

    تنصیب اور ٹیوننگ

    ہمارے انجینئروں کے ذریعے تنصیب، موٹر ٹرمینیشن، اور اصل بوجھ پر آٹو-ٹیون اور ریمپ ٹیوننگ۔

  6. 06

    حوالگی

    پیرامیٹر بیک اپ، سیٹنگ فہرست، اسپیئرز کی فہرست اور آپ کی دیکھ بھال ٹیم کی تربیت۔

حوالگی کے وقت آپ کو کیا ملتا ہے

دستاویزات کام کا ہی حصہ ہیں۔ آپ خود ہی نظام سنبھال سکنے چاہییں، اور ہمیں اس لیے بلائیں کہ آپ چاہتے ہیں۔

  • ڈرائیو کے انتخاب اور سائز کا حساب
  • موٹر اور کیبل فہرست
  • پینل جنرل آرینجمنٹ اور وائرنگ نقشے
  • جہاں لاگو ہو وہاں ہارمونک اور فلٹر جائزہ
  • ڈرائیو پیرامیٹر فہرست اور بیک اپ فائلیں
  • تحفظ کی سیٹنگز کا ریکارڈ
  • FAT اور SAT ریکارڈ، دستخط شدہ
  • آپریشن اور دیکھ بھال کی ہدایات
  • پارٹ نمبروں کے ساتھ اسپیئرز کی فہرست
  • دیکھ بھال ٹیم کی تربیت

ہم نے یہ کہاں کیا ہے

  • البرٹ ڈیوڈ کے لیے VFD کی فراہمی، تنصیب اور کمیشننگ
  • بھوٹان سلیکون میٹل میں کرین سسٹم کی سروسنگ اور ریٹروفٹ
  • بھوٹان سلیکون میٹل میں فرنس کولنگ پمپ کے لیے PLC پینل
  • سیرا لیون میں ایک کرشنگ پلانٹ کے لیے PMCC پینل
  • بھوجوڈیہ کول واشری، دھنباد میں مکمل برقی، انسٹرومنٹیشن اور آٹومیشن انجینئرنگ
  • Metso Outotec اور Tega Industries کے لیے PLC، SCADA اور HMI پروگرامنگ اور کمیشننگ
VFD اور ڈرائیو — INVENIA SYSTEMS