ഇരുമ്പ് നന്നായി തന്നെയുണ്ട്.പഴകിയത് നിയന്ത്രണങ്ങളാണ്

സർവേയാണ് ആദ്യം: വില പറയുന്നതിനു മുൻപേ ജ്യാമിതി, ബാക്ക്ലാഷ്, സ്പിൻഡിൽ, സ്ക്രൂ അവസ്ഥ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു, ഇരുമ്പ് റെട്രോഫിറ്റിന് യോഗ്യമല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ അത് തുറന്നു പറയും. യോഗ്യമാണെങ്കിൽ, ആ യന്ത്രത്തിന് ചുറ്റും തന്നെ നിയന്ത്രണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു — കൺട്രോളർ, ഡ്രൈവുകൾ, മോട്ടോറുകൾ എന്നിവ അതിന് അനുസരിച്ച് വലുപ്പം നിശ്ചയിക്കുന്നു, ഒന്നും ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനു മുൻപേ സ്കീമാറ്റിക്സും I/O പട്ടികയും നൽകുന്നു. പാനൽ ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം യൂണിറ്റിൽ തന്നെ നിർമിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു, അതിനാൽ യന്ത്രം മുഴുവൻ ജോലിക്കല്ല, സ്ഥാപനത്തിന് മാത്രമാണ് ഉൽപ്പാദനത്തിൽ നിന്ന് മാറിനിൽക്കുന്നത്.

• വിലയ്ക്കു മുൻപേ സർവേയും സാധ്യതയും, സത്യസന്ധമായ ഉത്തരം ഉൾപ്പെടെ
• കാറ്റലോഗിനല്ല, യന്ത്രത്തിന് അനുസരിച്ച് കൺട്രോളർ, ഡ്രൈവുകൾ, മോട്ടോറുകൾ
• നിങ്ങളുടെ ഫ്ലോറിൽ എത്തുന്നതിനു മുൻപേ ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റിൽ പാനൽ നിർമിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു
• സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ അക്ഷങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ച്, ട്യൂൺ ചെയ്ത്, ബാക്ക്ലാഷ് നികത്തുന്നു
• കൈമാറുമ്പോൾ ടെസ്റ്റ് കട്ടുകൾക്കെതിരെ കൃത്യത പരിശോധിക്കുന്നു
• ഇപ്പോൾ ഉള്ള നിയന്ത്രണത്തിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും പരിപാലന ജീവനക്കാർക്കും പരിശീലനം

ഒരൊറ്റ ബോർഡ് കേടായാൽ മതി, കാലഹരണപ്പെട്ട ഒരു യന്ത്രം ആഴ്ചകളോളം നിശ്ചലമാകും — കാരണം ആ ഭാഗം ഇനി ഇല്ല. ഇന്നത്തെ നിയന്ത്രണ പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്പെയറുകൾ വീണ്ടും ഷെൽഫിലും പിന്തുണ വീണ്ടും ഫോൺ ലൈനിലും എത്തിക്കുന്നു. യന്ത്രം ചെയ്യുന്ന ജോലിക്കും അത് ഓടിക്കുന്ന ആളുകൾക്കും ചേരുന്ന വിധത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രണം ഘടിപ്പിക്കുന്നത് — ദിവസം മുഴുവൻ ഒരേ ഭാഗം ഉണ്ടാക്കുന്ന ടേണിംഗ് സെന്ററിനും ടൂൾറൂം മില്ലിനും ഒരേ ഇന്റർഫേസ് വേണ്ട.

• കാലഹരണപ്പെട്ട, പിന്തുണയില്ലാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് പകരം ഇന്നത്തെ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
• യന്ത്രത്തിന് തുടക്കത്തിൽ CNC ഇല്ലായിരുന്നിടത്ത് NC മുതൽ CNC പരിവർത്തനം
• ഡാറ്റാഷീറ്റിനല്ല, ജോലിക്ക് അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത ഓപ്പറേറ്റർ പാനലും HMI-യും
• മെഷീൻ I/O, ലിമിറ്റുകൾ, ഇന്റർലോക്കുകൾ എന്നിവ തുന്നിക്കൂട്ടാതെ വീണ്ടും നിർമിക്കുന്നു
• പാരാമീറ്ററുകൾ, PLC പ്രോഗ്രാം, ബാക്കപ്പുകൾ എന്നിവ യന്ത്രത്തിനൊപ്പം കൈമാറുന്നു

ഒരു സെർവോ അക്ഷം എന്നാൽ ഒരു ഡ്രൈവ്, ഒരു മോട്ടോർ, ഒരു ഫീഡ്ബാക്ക് ഉപകരണം, ഒരു യാന്ത്രിക ലോഡ് — ഇവയെല്ലാം പരസ്പരം ചേരണം. ഒന്നിന് പകരം ഏറ്റവും അടുത്തത് വെച്ച് ലൂപ്പ് ഡിഫോൾട്ടിൽ തന്നെ വിടുന്നതാണ്, യന്ത്രം ഫോളോയിംഗ് എററുമായോ ആരും അംഗീകരിക്കാത്ത ഫിനിഷുമായോ തിരികെ വരാൻ കാരണം. അക്ഷം ഇപ്പോഴുള്ള നിലയ്ക്ക് അനുസരിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ പകരം വരുന്നതിന്റെ വലുപ്പം നിശ്ചയിക്കുന്നത് — ജഡത്വം, ജോലിഭാരം, സഞ്ചാരം — പിന്നീട് യന്ത്രത്തിൽ തന്നെ ട്യൂൺ ചെയ്ത്, ഒരു കട്ടിൽ അത് തെളിയിക്കുന്നു.

• യഥാർത്ഥ അക്ഷ ജഡത്വത്തിനും ജോലിഭാരത്തിനും അനുസരിച്ച് ഡ്രൈവിന്റെയും മോട്ടോറിന്റെയും വലുപ്പം
• എൻകോഡറും സ്ഥാന ഫീഡ്ബാക്കും മാറ്റി വീണ്ടും റഫറൻസ് ചെയ്യുന്നു
• ഓറിയന്റേഷനും റിജിഡ് ടാപ്പിംഗും ഉൾപ്പെടെ സ്പിൻഡിൽ ഡ്രൈവുകളും VFD-കളും
• ലൂപ്പുകൾ ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ടിൽ വിടാതെ യന്ത്രത്തിൽ തന്നെ ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നു
• കൈമാറും മുൻപ് ബ്രേക്ക്, ലിമിറ്റ്, ഓവർട്രാവൽ സർക്യൂട്ടുകൾ തെളിയിക്കുന്നു

നാല് വ്യത്യസ്ത പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരേ ഫോൺ വിളിയായി വരുന്നു. ചിലപ്പോൾ ആ ഭാഗം ഇപ്പോഴും കിട്ടും, വാങ്ങിയാൽ മതി. ചിലപ്പോൾ കേടായ യൂണിറ്റ് നന്നാക്കി തിരികെ നൽകുന്നതാണ് നല്ലത്. ചിലപ്പോൾ യന്ത്രത്തിന് ഇവ രണ്ടിനും കാത്തിരിക്കാനാവില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങളുടേത് വരുന്നതുവരെ ഒരു എക്സ്ചേഞ്ച് യൂണിറ്റ് പുറപ്പെടുന്നു. ചിലപ്പോൾ ഒരു ദശാബ്ദം മുൻപേ നിർമാതാവ് ആ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പിന്തുണ നിർത്തിയിട്ടുണ്ടാകും — ഒരു വർഷം കൂടി തിരയുന്നതിനെതിരെ ഒരു റെട്രോഫിറ്റിന്റെ ചെലവ് കണക്കാക്കേണ്ടത് അവിടെയാണ്, കണക്ക് ഏത് വശത്തേക്ക് ചായുന്നു എന്ന് ഞങ്ങൾ പറയും. ഇത് ഇലക്ട്രോണിക്സ് മാത്രമല്ല: ബാക്ക്ലാഷുള്ള ഒരു ബോൾ സ്ക്രൂ അല്ലെങ്കിൽ പിടിത്തം നഷ്ടപ്പെട്ട ഒരു ചക്ക്, ഏതെങ്കിലും ബോർഡ് കേടാകുന്നതിനു വളരെ മുൻപേ യന്ത്രത്തെ ടോളറൻസിന് പുറത്താക്കും.

• നിർമാതാവിൽ നിന്നോ അംഗീകൃത വഴിയിലൂടെയോ എത്തിക്കുന്ന പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ
• ബോൾ സ്ക്രൂകൾ, ഗൈഡുകൾ, സ്പിൻഡിലുകൾ മാറ്റി, പിന്നീട് ബാക്ക്ലാഷും വിന്യാസവും പരിശോധിക്കുന്നു
• കേടായ ബോർഡുകൾ, ഡ്രൈവുകൾ, മോട്ടോറുകൾ തിരികെ പോകും മുൻപ് നന്നാക്കി പരിശോധിക്കുന്നു
• ഭാഗത്തെക്കാൾ നിശ്ചലസമയത്തിന് ചെലവ് കൂടുതലുള്ളിടത്ത് സ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് എക്സ്ചേഞ്ച് യൂണിറ്റുകൾ
• നിർമാതാവ് ഇനി പിന്തുണയ്ക്കാത്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് കാലഹരണപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ തേടിയെടുക്കുന്നു
• ഇലക്ട്രോണിക്സ് അയയ്ക്കും മുൻപ് വെറും തുടർച്ചാ പരിശോധന അല്ല, വൈദ്യുതി നൽകി പരിശോധിക്കുന്നു
• അടുത്ത അഞ്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കാൾ റെട്രോഫിറ്റ് വിലകുറഞ്ഞതാകുമ്പോൾ അത് തുറന്നു പറയുന്നു

ഒരു സാധാരണ യന്ത്രത്തിന് കഴിയുന്നതിലും വേഗത്തിലോ കൂടുതൽ ആവർത്തനക്ഷമമായോ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായോ ഒരു പ്രവൃത്തി ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു പ്രത്യേക ആവശ്യ യന്ത്രം അതിന്റെ ചെലവ് നേടുന്നത്. അതിനാൽ രൂപകൽപ്പന ആ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്നും അത് ഓടേണ്ട വേഗതയിൽ നിന്നും തുടങ്ങി, യാന്ത്രിക ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പിന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നു — ജോലിയെ വളച്ച് ചേർക്കേണ്ട ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്രെയിമിൽ നിന്നല്ല. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് യന്ത്രം മതിയാകുമെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ അത് പറയും; അതാണ് വിലകുറഞ്ഞ ഉത്തരം, അതിന്റെ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യവും അത് നിലനിർത്തുന്നു. മുഴുവൻ പാക്കേജും ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു: ഫ്രെയിമും ചലനങ്ങളും, ഡ്രൈവുകളും മോട്ടോറുകളും, PLC, HMI, ന്യൂമാറ്റിക്സ്, സുരക്ഷാ സർക്യൂട്ട് — എല്ലാം ഒരുമിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത്, രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവർ തന്നെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നു. മറ്റേതൊരു യന്ത്രത്തെയും പോലെ രേഖകൾ സഹിതം അത് ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു, ഞങ്ങൾ പോകും മുൻപേ നിങ്ങളുടെ പരിപാലന ജീവനക്കാർക്ക് അതിൽ പരിശീലനം നൽകുന്നു.

• ഒരൊറ്റ പ്രവർത്തനത്തിനും അത് പാലിക്കേണ്ട സൈക്കിൾ സമയത്തിനും ചുറ്റും നിർമിച്ചത്
• ഫ്ലോർ സ്ഥലത്തിനും അതിനു ചുറ്റുമുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഒഴുക്കിനും അനുസരിച്ച വലുപ്പം
• ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് യന്ത്രം കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ആ ജോലി ചെയ്യുമെങ്കിൽ അത് പറയുന്നു
• മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, നിയന്ത്രണ എൻജിനീയറിംഗ് ഒരേ പരിധിയിൽ
• PLC, HMI, സുരക്ഷ എന്നിവ ഒടുവിൽ ചേർക്കാതെ തുടക്കം മുതൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ
• കൈമാറുമ്പോൾ സ്കീമാറ്റിക്സ്, I/O പട്ടിക, സ്പെയർ പട്ടിക
• ഞങ്ങൾ പോകും മുൻപ് നിങ്ങളുടെ പരിപാലന ടീമിന് യന്ത്രത്തിൽ പരിശീലനം
• ഇന്നും ലഭ്യമായ, വീണ്ടും വാങ്ങാവുന്ന ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമിച്ചത്