கட்டமைப்பு அதன் கட்டுப்பாடுகளை விடபல பத்தாண்டுகள் நீடிக்கிறது

நீண்ட இடைவெளிகளும் அதிக பளுவும், சிங்கிள் கர்டர் கிரேனுக்கு இல்லாத பிரச்சினைகளைக் கொண்டுவருகின்றன: நீள நகர்வில் சறுக்கல், மற்றும் இரண்டு ஹாய்ஸ்ட்களுக்கு இடையே ஒரு சுமை தொங்கும்போது அவை இரண்டும் ஒன்றாகத் தூக்க வேண்டியது. இவை இரண்டும் இயந்திரப் பிரச்சினைகளாக இருப்பதற்கு முன்பே கட்டுப்பாட்டுப் பிரச்சினைகள்.

• இரண்டு ஹாய்ஸ்ட்கள் ஒரே சுமையைத் தூக்கும் இடத்தில் ஒத்திசைந்த இயக்கம்
• நீள மற்றும் குறுக்கு நகர்வில் ஆண்டி-ஸ்வே
• நிர்ணயித்த அளவிலேயே துண்டிக்கும் சுமை கண்காணிப்பு மற்றும் அதிகச்சுமை பாதுகாப்பு
• நீண்ட இடைவெளிகளில் சறுக்கல் கண்டறிதல் மற்றும் திருத்தம்

பே மற்றும் பட்டறை கையாளுதல் — அண்டர்ஸ்லங் மற்றும் மோனோரெயில் பாதைகள், சிங்கிள் கர்டர் கிரேன்கள், அவற்றில் இயங்கும் கம்பிக் கயிறு அல்லது சங்கிலி ஹாய்ஸ்ட்கள். சிறிய உபகரணங்கள், ஆனால் அதே பழுதுகள்: சரிசெய்யும் நிலையைத் தாண்டிய பிரேக்குகள், பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே புறக்கணிக்கப்பட்ட லிமிட் சுவிட்சுகள், மற்றும் பொருத்தப்பட்டதிலிருந்து யாரும் நிரூபிக்காத அதிகச்சுமை பாதுகாப்பு.

• அண்டர்ஸ்லங், மோனோரெயில் மற்றும் சிங்கிள் கர்டர் பாதைகள்
• பிரேக் மாற்றம் உட்பட கம்பிக் கயிறு மற்றும் சங்கிலி ஹாய்ஸ்ட்கள்
• லிமிட் சுவிட்சுகள் புறக்கணிக்கப்படாமல் மீட்டெடுக்கப்படுகின்றன
• நிர்ணயித்த அளவிலேயே துண்டிப்பது நிரூபிக்கப்பட்ட அதிகச்சுமை பாதுகாப்பு
• ஃபெஸ்டூன் அல்லது கண்டக்டர் பார் மின் வழங்கல்

ஒரு கிரேன் ரெட்ரோஃபிட் பெரும்பாலும் ஒரு திட்டமிடல் பிரச்சினை. அது சேவை செய்யும் பே ஒரு மாதத்திற்கு நிற்க முடியாது, எனவே பேனல் தளத்திற்கு வெளியே கட்டப்பட்டுச் சோதிக்கப்படுகிறது, மேலும் உங்களிடம் உண்மையில் உள்ள நிறுத்த நேரத்திற்கு ஏற்ப வேலை வெட்டப்படுகிறது. பாதுகாப்பு அமைப்புகள் கட்டுப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாகவே வருகின்றன — லிமிட் சுவிட்சுகள், மோதல் தடுப்பு, லோட் செல்கள் மற்றும் மண்டலப் பாதுகாப்பு டிரைவ்களுக்குப் பக்கத்தில் திருகப்படாமல், அவற்றுடனேயே வயரிங் செய்யப்படுகின்றன.

• பேனல் தளத்திற்கு வெளியே கட்டப்பட்டுச் சோதிக்கப்பட்டு, உங்கள் நிறுத்த நேரத்தில் பொருத்தப்படுகிறது
• கிரேன்கள் ஒரே ஓடுபாதையைப் பகிரும் இடத்தில் மோதல் தடுப்பு மற்றும் மண்டலப் பாதுகாப்பு
• டிரைவ்களுடனேயே வயரிங் செய்யப்பட்ட லோட் செல்கள் மற்றும் சுமை கண்காணிப்பு
• பாதுகாப்பு சுற்று ஒட்டுவேலையாக அல்லாமல் பணிச்சுமைக்கு ஏற்ப மீண்டும் கட்டப்படுகிறது
• திட்டவரைபடங்கள், அமைப்புகள் மற்றும் உதிரிபாகப் பட்டியலுடன் ஒப்படைப்பு

ஒரு பெண்டன்ட் ஆபரேட்டரைக் கிரேனுடன் கட்டிப்போடுகிறது, பெரும்பாலும் சுமை அவருக்கும் அது செல்ல வேண்டிய இடத்திற்கும் இடையே இருக்கும் ஒரு நிலையிலேயே நிறுத்துகிறது. ரேடியோ ரிமோட் அவரைப் பார்க்கக்கூடிய இடத்தில் நிறுத்துகிறது. சரியாகச் செய்ய வேண்டிய பகுதி, நிலையங்களுக்கு இடையேயான ஒப்படைப்பும், தொடர்பு துண்டிக்கப்படும்போது என்ன நடக்கிறது என்பதும் — இரண்டும் ஊகிக்கப்படாமல் இன்டர்லாக் செய்யப்படுகின்றன.

• பெண்டன்ட் ரேடியோ ரிமோட்டால் மாற்றப்படுகிறது, அல்லது இரண்டும் இணையாக வைக்கப்படுகின்றன
• கட்டுப்பாட்டு நிலையங்களுக்கு இடையே இன்டர்லாக் செய்யப்பட்ட ஒப்படைப்பு
• ரேடியோ தொடர்பு இழக்கப்படும்போது வரையறுக்கப்பட்ட, சோதிக்கப்பட்ட நடத்தை
• பின்னர் ஆர்டர் செய்யப்படாமல், உதிரி டிரான்ஸ்மிட்டர் இணைக்கப்பட்டுத் தயாராக