இயந்திரக் கருவிகள்
இரும்பு நன்றாகவே உள்ளது.வயதானது கட்டுப்பாடுகள்தான்
இயந்திர ரீதியாக நல்ல நிலையில் உள்ள ஒரு இயந்திரத்தை, அதன் கட்டுப்பாடு வழக்கொழிந்தது என்பதற்காக மாற்ற வேண்டியதில்லை. நாங்கள் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பொருத்துகிறோம், அதை நிறுத்தும் பாகங்களை வழங்கியும் பழுதுபார்த்தும் தருகிறோம், மேலும் தரநிலையான எதுவும் அந்த வேலையைச் செய்யாத இடத்தில் ஒரு இயந்திரத்தை முதலிலிருந்து கட்டுகிறோம்.
CNC ரெட்ரோஃபிட் மற்றும் மேம்பாடு
நீங்கள் ஏற்கனவே வைத்திருக்கும் இயந்திரத்தில் ஒரு புதிய கட்டுப்பாடு, அதன் வடிவவியலைத் தொடாமல்.
ஆய்வு முதலில் வருகிறது: எதற்கும் விலை சொல்வதற்கு முன்பே வடிவவியல், பேக்லாஷ், ஸ்பிண்டில் மற்றும் ஸ்க்ரூ நிலை சரிபார்க்கப்படுகின்றன; இரும்பு ரெட்ரோஃபிட்டுக்குத் தகுதியற்றது என்றால் அதை வெளிப்படையாகச் சொல்வோம். தகுதியானது என்றால், அந்த இயந்திரத்தைச் சுற்றியே கட்டுப்பாடு வடிவமைக்கப்படுகிறது — கன்ட்ரோலர், டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் அதற்கேற்ப அளவிடப்பட்டு, எதையும் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன்பே திட்டவரைபடங்களும் I/O பட்டியலும் வழங்கப்படுகின்றன. பேனல் எங்கள் சொந்த பணிமனையிலேயே கட்டப்பட்டுச் சோதிக்கப்படுகிறது, எனவே இயந்திரம் முழுப் பணிக்காக அல்லாமல் நிறுவலுக்காக மட்டுமே உற்பத்தியிலிருந்து விலகுகிறது.
- விலைக்கு முன்பே ஆய்வும் சாத்தியக்கூறும், வெளிப்படையான பதிலுடன்
- கேட்டலாக்குக்கு அல்ல, இயந்திரத்திற்கு ஏற்ப கன்ட்ரோலர், டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்கள்
- உங்கள் தரையை அடையும் முன்பே எங்கள் பணிமனையில் பேனல் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுச் சோதிக்கப்படுகிறது
- நிறுவலின்போது அச்சுகள் சீரமைக்கப்பட்டு, ட்யூன் செய்யப்பட்டு, பேக்லாஷ் ஈடுசெய்யப்படுகிறது
- ஒப்படைப்பில் சோதனை வெட்டுகளுக்கு எதிராக துல்லியம் சரிபார்க்கப்படுகிறது
- இப்போது இருக்கும் கட்டுப்பாட்டில் ஆபரேட்டர்களுக்கும் பராமரிப்புக் குழுவுக்கும் பயிற்சி
நாங்கள் ரெட்ரோஃபிட் செய்யும் இயந்திரங்கள்
- CNC லேத்
- டர்னிங் சென்டர்கள்
- மில்லிங் இயந்திரங்கள்
- VMC மற்றும் HMC
- கிரைண்டிங் இயந்திரங்கள்
- போரிங் இயந்திரங்கள்
- NC-இலிருந்து CNC மாற்றங்கள்
- சிறப்பு நோக்க இயந்திரங்கள்
CNC கன்ட்ரோலர்கள்
வழக்கொழிந்தவற்றுக்குப் பதிலாக நடப்புக் கட்டுப்பாடுகள், இன்னும் வாங்கக்கூடிய உதிரிபாகங்களுடன்.
ஒரே ஒரு பலகை பழுதடைந்தால் போதும், வழக்கொழிந்த ஒரு இயந்திரம் வாரக்கணக்கில் நிற்கும் — ஏனெனில் அந்தப் பாகமே இனி இல்லை. நடப்புக் கட்டுப்பாட்டுத் தளம் உதிரிபாகங்களை மீண்டும் அலமாரியிலும், ஆதரவை மீண்டும் தொலைபேசியிலும் கொண்டுவருகிறது. இயந்திரம் செய்யும் வேலைக்கும் அதை இயக்கும் மனிதர்களுக்கும் ஏற்பவே கட்டுப்பாட்டைப் பொருத்துகிறோம் — நாள் முழுவதும் ஒரே பாகத்தைச் செய்யும் டர்னிங் சென்டரும், டூல்ரூம் மில்லும் ஒரே இடைமுகத்தை விரும்புவதில்லை.
- வழக்கொழிந்த, ஆதரவற்ற கட்டுப்பாடுகள் நடப்புத் தளங்களால் மாற்றப்படுகின்றன
- இயந்திரத்திற்கு ஆரம்பத்திலேயே CNC இல்லாத இடத்தில் NC-இலிருந்து CNC மாற்றம்
- டேட்டாஷீட்டுக்கு அல்ல, வேலைக்கு ஏற்பத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் ஆபரேட்டர் பேனல் மற்றும் HMI
- இயந்திர I/O, லிமிட்கள் மற்றும் இன்டர்லாக்குகள் ஒட்டுவேலையாக அல்லாமல் மீண்டும் கட்டப்படுகின்றன
- அளவுருக்கள், PLC நிரல் மற்றும் காப்புப் பிரதிகள் இயந்திரத்துடன் ஒப்படைக்கப்படுகின்றன
நாங்கள் பொருத்தும் கட்டுப்பாட்டுத் தளங்கள்
- Fanuc
- Siemens SINUMERIK
- Mitsubishi
- Delta
- Syntec
- பொருந்தும் சர்வோ மற்றும் ஸ்பிண்டில் டிரைவ்கள்
- ஆபரேட்டர் பேனல் மற்றும் HMI
- இயந்திர PLC மற்றும் I/O
சர்வோ டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்கள்
அச்சுக்குப் பொருத்தப்பட்டு இயந்திரத்திலேயே ட்யூன் செய்யப்பட்ட டிரைவ்கள், மோட்டார்கள் மற்றும் என்கோடர்கள்.
ஒரு சர்வோ அச்சு என்பது ஒரு டிரைவ், ஒரு மோட்டார், ஒரு பின்னூட்டச் சாதனம் மற்றும் ஒரு இயந்திரச் சுமை — இவை ஒன்றுடன் ஒன்று ஒத்துப்போக வேண்டும். ஒன்றுக்குப் பதிலாக அருகில் உள்ள ஒன்றைப் போட்டுவிட்டு லூப்பை இயல்புநிலையிலேயே விட்டுவிடுவதுதான், இயந்திரம் ஃபாலோயிங் எர்ரருடனோ யாரும் ஏற்காத பூச்சுடனோ திரும்பி வருவதற்கான வழி. அச்சு இருக்கும் நிலைக்கு ஏற்பவே மாற்றை நாங்கள் அளவிடுகிறோம் — நிலைமம், பணிச்சுமை, பயணத்தூரம் — பின்னர் இயந்திரத்திலேயே ட்யூன் செய்து, ஒரு வெட்டில் அதை நிரூபிக்கிறோம்.
- உண்மையான அச்சு நிலைமம் மற்றும் பணிச்சுமைக்கு ஏற்ப டிரைவும் மோட்டாரும் அளவிடப்படுகின்றன
- என்கோடர் மற்றும் நிலை பின்னூட்டம் மாற்றப்பட்டு மீண்டும் குறிப்பிடப்படுகின்றன
- ஓரியண்டேஷன் மற்றும் ரிஜிட் டேப்பிங் உட்பட ஸ்பிண்டில் டிரைவ்கள் மற்றும் VFD-கள்
- லூப்புகள் தொழிற்சாலை இயல்புநிலையில் விடப்படாமல் இயந்திரத்திலேயே ட்யூன் செய்யப்படுகின்றன
- ஒப்படைப்புக்கு முன் பிரேக், லிமிட் மற்றும் ஓவர்டிராவல் சுற்றுகள் நிரூபிக்கப்படுகின்றன
நாங்கள் பணியாற்றும் டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்கள்
- Fanuc
- Siemens
- Mitsubishi
- Yaskawa
- Delta
- Schneider
- ABB
- Danfoss
CNC உதிரி பாகங்கள்
இயந்திரப் பாகங்களும் கட்டுப்பாட்டுப் பாகங்களும் ஒன்றுபோல — புதியதாக வழங்கப்பட்டு, பழுதுபார்க்கப்பட்டு, கையிருப்பிலிருந்து பரிமாற்றப்பட்டு, அல்லது யாரும் விற்காதபோது தேடிக் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு.
நான்கு வெவ்வேறு பிரச்சினைகள் ஒரே தொலைபேசி அழைப்பாக வருகின்றன. சில சமயம் அந்தப் பாகம் நடப்பில் உள்ளது, வாங்கினால் போதும். சில சமயம் பழுதான யூனிட்டைப் பழுதுபார்த்துத் திருப்பி அனுப்புவது மதிப்புள்ளது. சில சமயம் இயந்திரம் அவை இரண்டுக்கும் காத்திருக்க முடியாது, எனவே உங்களுடையது வரும்வரை ஒரு பரிமாற்ற யூனிட் வெளியே செல்கிறது. சில சமயம் பத்தாண்டுகளுக்கு முன்பே தயாரிப்பாளர் அந்தக் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஆதரவை நிறுத்திவிட்டார் — அந்த இடத்தில்தான், இன்னொரு வருடம் தேடுவதற்கு எதிராக ஒரு ரெட்ரோஃபிட்டின் செலவைக் கணக்கிடுவது பொருத்தமாகும், எண்கள் எந்தப் பக்கம் சாய்கின்றன என்பதை நாங்கள் சொல்வோம். இது மின்னணுவியல் மட்டுமல்ல: பேக்லாஷ் உள்ள ஒரு பால் ஸ்க்ரூ அல்லது பிடிப்பை இழந்த ஒரு சக், ஒரு பலகை பழுதடைவதற்கு வெகு நாட்களுக்கு முன்பே இயந்திரத்தைச் சகிப்பெல்லைக்கு வெளியே கொண்டு செல்கிறது.
- தயாரிப்பாளரிடமிருந்து அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட வழியில் பெறப்படும் புதிய பாகங்கள்
- பால் ஸ்க்ரூக்கள், கைடுகள் மற்றும் ஸ்பிண்டில்கள் மாற்றப்பட்டு, பின்னர் பேக்லாஷ் மற்றும் சீரமைப்பு சரிபார்க்கப்படுகின்றன
- பழுதான பலகைகள், டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் திரும்பச் செல்லும் முன் பழுதுபார்க்கப்பட்டுச் சோதிக்கப்படுகின்றன
- பாகத்தை விட நிற்கும் நேரம் அதிகம் செலவாகும்போது கையிருப்பிலிருந்து பரிமாற்ற யூனிட்கள்
- தயாரிப்பாளர் இனி ஆதரிக்காத கட்டுப்பாடுகளுக்கு வழக்கொழிந்த பாகங்கள் தேடிக் கண்டுபிடிக்கப்படுகின்றன
- மின்னணுப் பாகங்கள் அனுப்பும் முன் தொடர்ச்சிச் சோதனை மட்டுமல்ல, மின்சாரம் கொடுத்தும் சோதிக்கப்படுகின்றன
- அடுத்த ஐந்து பழுதுபார்ப்புகளை விட ஒரு ரெட்ரோஃபிட் மலிவானது என்றால் வெளிப்படையாகச் சொல்லப்படுகிறது
நாங்கள் வழங்கும், பழுதுபார்க்கும், தேடிக் கண்டுபிடிக்கும் பாகங்கள்
- பால் ஸ்க்ரூக்கள்
- லீட் ஸ்க்ரூக்கள்
- LM கைடுகள் மற்றும் லீனியர் ரெயில்கள்
- கைடு பிளாக்குகள் மற்றும் சப்போர்ட் பேரிங்குகள்
- கப்ளிங்குகள்
- டைமிங் பெல்ட்டுகள் மற்றும் புல்லிகள்
- வே கவர்கள் மற்றும் வைப்பர்கள்
- ஹைட்ராலிக் சக்குகள்
- காலெட் சக்குகள் மற்றும் காலெட்டுகள்
- ரோட்டரி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள்
- தானியங்கி டூல் போஸ்ட்கள்
- டர்ரெட்டுகள் மற்றும் டூல் டிஸ்க்குகள்
- டூல் ஹோல்டர்கள் — BT, VDI
- டெயில்ஸ்டாக் மற்றும் குயில் அசெம்பிளிகள்
- ஸ்பிண்டில் பேரிங்குகள்
- டிராபார்கள் மற்றும் புல் ஸ்டட்கள்
- ஹைட்ராலிக் பவர் பேக்குகள் மற்றும் வால்வுகள்
- மசகு பம்புகள் மற்றும் மீட்டரிங் யூனிட்கள்
- குளிரூட்டி பம்புகள்
- சிப் கன்வேயர் டிரைவ்கள்
- நியூமேட்டிக் வால்வுகள் மற்றும் FRL யூனிட்கள்
- CNC கன்ட்ரோலர் பலகைகள்
- சர்வோ மற்றும் ஸ்பிண்டில் டிரைவ்கள்
- சர்வோ மற்றும் ஸ்பிண்டில் மோட்டார்கள்
- என்கோடர்கள் மற்றும் ரிசால்வர்கள்
- மின் வழங்கிகள் மற்றும் காப்பு பேட்டரிகள்
- ஆபரேட்டர் பேனல்கள் மற்றும் MPG கைச்சக்கரங்கள்
- இயந்திர I/O தொகுதிகள்
- லிமிட் மற்றும் ப்ராக்சிமிட்டி சுவிட்சுகள்
- கேபிள்கள், கனெக்டர்கள் மற்றும் கான்டாக்டர்கள்
சிறப்பு நோக்க இயந்திரங்கள்
தயாராகக் கிடைக்கும் எதுவும் அந்த வேலையைச் செய்யாதபோது, ஒரே செயல்பாட்டைச் சுற்றி கட்டப்படுகிறது.
ஒரு பொது இயந்திரத்தால் முடிவதை விட ஒரு செயலை வேகமாகவோ, மீண்டும் மீண்டும் ஒரேபோலவோ, பாதுகாப்பாகவோ செய்வதன் மூலமே ஒரு சிறப்பு நோக்க இயந்திரம் தன் செலவை ஈடுகட்டுகிறது. எனவே வடிவமைப்பு அந்தச் செயல்பாட்டிலிருந்தும், அது இயங்க வேண்டிய வேகத்திலிருந்தும் தொடங்கி, இயந்திரவியலுக்குத் திரும்பி வருகிறது — வேலையை வளைத்துப் பொருத்த வேண்டிய ஒரு தரநிலைச் சட்டகத்திலிருந்து அல்ல. ஒரு தரநிலை இயந்திரமே போதும் என்றால் அதைச் சொல்வோம்; அது மலிவான பதில், அதன் மறுவிற்பனை மதிப்பையும் அது தக்கவைக்கிறது. முழுத் தொகுப்பையும் நாங்கள் ஏற்கிறோம்: சட்டகம் மற்றும் இயக்கங்கள், டிரைவ்கள் மற்றும் மோட்டார்கள், PLC, HMI, நியூமேட்டிக்ஸ் மற்றும் பாதுகாப்பு சுற்று — ஒன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டு, வடிவமைத்தவர்களாலேயே கமிஷன் செய்யப்படுகின்றன. மற்ற எந்த இயந்திரத்தையும் போலவே ஆவணப்படுத்தப்பட்டு அது எங்களிடமிருந்து வெளியேறுகிறது, நாங்கள் புறப்படுவதற்கு முன்பே உங்கள் பராமரிப்பு ஊழியர்களுக்கு அதில் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.
- ஒரே செயல்பாடு மற்றும் அது காக்க வேண்டிய சுழற்சி நேரத்தைச் சுற்றி கட்டப்படுகிறது
- தரை இடத்திற்கும் அதைச் சுற்றியுள்ள பொருள் ஓட்டத்திற்கும் ஏற்ப அளவிடப்படுகிறது
- ஒரு தரநிலை இயந்திரம் குறைந்த செலவில் வேலையைச் செய்யும் என்றால் அதைச் சொல்கிறோம்
- இயந்திர, மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பொறியியல் ஒரே பொறுப்பின் கீழ்
- PLC, HMI மற்றும் பாதுகாப்பு இறுதியில் சேர்க்கப்படாமல் தொடக்கத்திலிருந்தே வடிவமைப்பில்
- ஒப்படைப்பில் திட்டவரைபடங்கள், I/O பட்டியல் மற்றும் உதிரிபாகப் பட்டியல்
- நாங்கள் புறப்படும் முன் உங்கள் பராமரிப்புக் குழுவுக்கு இயந்திரத்தில் பயிற்சி
- நடப்பில் உள்ள, மீண்டும் பெறக்கூடிய கூறுகளிலிருந்து கட்டப்படுகிறது
கட்டுமானம் உள்ளடக்குவது
- சட்டகம் மற்றும் இயக்கங்கள்
- சர்வோ மற்றும் நியூமேட்டிக் இயக்குதல்
- PLC மற்றும் HMI
- பாதுகாப்பு சுற்று மற்றும் காப்புத் தடுப்பு
- கட்டுப்பாட்டு பேனல்
- ஃபிக்சர் அமைப்பு
- நிறுவல் மற்றும் கமிஷனிங்
- ஆபரேட்டர் பயிற்சி
இயந்திரம் என்ன செய்கிறது என்று சொல்லுங்கள்
மேக் மற்றும் மாடல், அதில் இருக்கும் கட்டுப்பாடு, அல்லது வெறுமனே என்ன வேலை செய்யவில்லை என்பதை அனுப்புங்கள். எங்கள் பொறியாளர்களில் ஒருவர் உங்களைத் தொடர்பு கொள்வார்.
எங்கள் பொறியாளர்களுடன் பேசுங்கள்