इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग,व्यवहार्यता से ऊर्जीकरण तक

हम संयंत्र का पूरा इलेक्ट्रिकल दायरा एक साथ लेते हैं: लोड सूची और माँग आकलन, इनकमिंग सप्लाई और ट्रांसफ़ॉर्मर साइज़िंग, वितरण संरचना, प्रोटेक्शन फ़िलॉसफ़ी और अर्थिंग। जहाँ स्कीम पहले से मौजूद है, वहाँ हम उसकी समीक्षा आज के भार के अनुसार करते हैं, न कि जिस भार के लिए वह बनी थी उसके अनुसार — और जहाँ वह अब खरी नहीं उतरती, वहाँ साफ़-साफ़ बता देते हैं।

• भार आकलन, डिमांड फ़ैक्टर और ट्रांसफ़ॉर्मर साइज़िंग
• HT और LT वितरण संरचना, और उससे निकलने वाला सिंगल लाइन डायग्राम
• प्रोटेक्शन फ़िलॉसफ़ी और को-ऑर्डिनेशन, ETAP में मॉडल किए गए
• अर्थिंग और लाइटनिंग प्रोटेक्शन डिज़ाइन, मिट्टी की प्रतिरोधकता के मापन पर आधारित
• निविदा के लिए विनिर्देश और तकनीकी मूल्यांकन
• साइट पर्यवेक्षण, और जहाँ आप दूसरी नज़र चाहें वहाँ परीक्षण के समय उपस्थिति

जनरेटर, गवर्नर, एक्साइटेशन और स्विचयार्ड को एक ही प्रणाली मानकर देखा जाता है, क्योंकि छोटे जलविद्युत सेट पर वे एक ही की तरह व्यवहार करते हैं। हमने लद्दाख और अरुणाचल प्रदेश की साइटों पर संयंत्र कमीशन किए हैं, जहाँ दोबारा पहुँचने में दिन लग जाते हैं — इसलिए वहाँ कमीशनिंग योजना और स्पेयर सूची का महत्व ड्रॉइंग जितना ही है।

• जनरेटर प्रोटेक्शन, एक्साइटेशन और स्वचालित वोल्टेज नियमन
• टर्बाइन गवर्नर इंटरफ़ेसिंग और यूनिट कंट्रोल
• स्विचयार्ड लेआउट, प्रोटेक्शन और मीटरिंग
• स्टेशन सहायक प्रणालियाँ: LT वितरण, DC सिस्टम, बैटरी और चार्जर साइज़िंग
• सिंक्रोनाइज़िंग और ग्रिड इंटरफ़ेस
• दूरदराज़ की साइटों पर कमीशनिंग — वहाँ तक जितनी पहुँच वास्तव में है, उसी के अनुसार नियोजित

लेआउट, स्कीमैटिक, गणनाएँ और प्रोटेक्शन स्कीम — एक ऐसे पैकेज के रूप में जारी, जिससे ठेकेदार निर्माण कर सके, निरीक्षक स्वीकृति दे सके और आपकी अपनी रखरखाव टीम दस साल बाद भी पढ़ सके। गणनाएँ सिर्फ़ नतीजों के रूप में नहीं, पूरी दिखाई जाती हैं, ताकि किसी निर्णय का आधार भरोसे पर छोड़ने के बजाय जाँचा जा सके।

• 765 kV तक के सबस्टेशन, एयर और गैस इंसुलेटेड
• जलविद्युत, कोल वॉशरी, मटीरियल हैंडलिंग और प्रोसेस प्लांट का इलेक्ट्रिकल डिज़ाइन
• ETAP पावर सिस्टम मॉडलिंग और पूर्ण प्रोटेक्शन को-ऑर्डिनेशन
• न्यूमेरिकल रिले सेटिंग — सीधे लागू करने लायक शेड्यूल के रूप में जारी
• साइट की परिस्थितियाँ बदलने पर ड्रॉइंग संशोधित करके फिर से जारी

स्विचयार्ड वह जगह है जहाँ संयंत्र ग्रिड से मिलता है, और उसे दो ही दिनों पर परखा जाता है: जिस दिन उसे चार्ज किया जाता है और जिस दिन उसे कोई फ़ॉल्ट साफ़ करना पड़ता है। हम इसे बे लेआउट और क्लियरेंस से लेकर बसबार स्कीम, प्रोटेक्शन और अर्थ मैट तक ले जाते हैं, और फिर इरेक्शन, प्री-कमीशनिंग तथा चार्जिंग के लिए साइट पर बने रहते हैं। एयर इंसुलेटेड हो या गैस इंसुलेटेड, नया यार्ड हो या ऐसे यार्ड का विस्तार जिसे बंद नहीं किया जा सकता — इंजीनियरिंग अपने स्वरूप में वही रहती है; बदलता सिर्फ़ यह है कि शटडाउन की योजना कैसे बनाई जाए।

• बे लेआउट, फ़ेज़ और सेक्शन क्लियरेंस, तथा स्ट्रक्चर लोडिंग
• बसबार स्कीम — सिंगल, मेन एंड ट्रांसफ़र, या डबल बस — ड्यूटी के अनुसार चुनी गई, आदत से नहीं
• प्रोटेक्शन, मीटरिंग और कंट्रोल स्कीम — रिले सेटिंग शेड्यूल के रूप में जारी
• मापी गई मिट्टी की प्रतिरोधकता से डिज़ाइन किया गया अर्थ मैट, स्टेप और टच पोटेंशियल की जाँच सहित
• आइसोलेटर, ब्रेकर, CT, PT, CVT और लाइटनिंग अरेस्टर का इरेक्शन और प्री-कमीशनिंग
• चार्जिंग, लोड ट्रायल और दस्तावेज़ सहित हैंडओवर — चालू यार्ड में किए गए विस्तार सहित

साइट पर हमारे अपने इंजीनियर — ऊर्जीकरण और हैंडओवर तक। जहाँ आपके पास पहले से इरेक्शन ठेकेदार है, वहाँ हम पर्यवेक्षण करते हैं; इसमें आमतौर पर ख़र्च कम आता है और आपकी मौजूदा व्यवस्था बनी रहती है। परीक्षण हमारे अपने उपकरणों से होता है और रिपोर्ट में रीडिंग दी जाती हैं, सिर्फ़ पास का निशान नहीं।

• HT और LT सिस्टम का इरेक्शन और स्थापना, या आपके ठेकेदार का पर्यवेक्षण
• प्री-कमीशनिंग जाँच, लूप चेकिंग और कार्यात्मक परीक्षण
• ट्रांसफ़ॉर्मर, स्विचगियर, ब्रेकर और रिले का रूटीन तथा विशेष परीक्षण
• स्वीकृत सेटिंग के अनुसार प्रोटेक्शन रिले का परीक्षण और कैलिब्रेशन
• ऊर्जीकरण, लोड ट्रायल और दस्तावेज़ सहित हैंडओवर
• रिले आपके मौजूदा SCADA में, या नए SCADA में जोड़े गए

पैनल उस संयंत्र से ज़्यादा चलते हैं जिसके लिए वे बनाए गए थे। ठीक-ठाक एनक्लोज़र को बदलने के बजाय हम उसके भीतर जो पुराना पड़ चुका है उसे बदलते हैं — इलेक्ट्रोमैकेनिकल रिले की जगह न्यूमेरिकल, अप्रचलित ब्रेकर की जगह आज उपलब्ध समकक्ष, और वायरिंग व टर्मिनेशन वहाँ जहाँ वे अब ड्यूटी पर खरे नहीं उतरते — और फिर स्कीमैटिक दोबारा जारी करते हैं, ताकि ड्रॉइंग और पैनल फिर से मेल खाएँ।

• इलेक्ट्रोमैकेनिकल रिले की जगह न्यूमेरिकल, नई सेटिंग सहित
• अप्रचलित ब्रेकर और कॉन्टैक्टर की जगह आज उपलब्ध समकक्ष
• संशोधित स्कीम के अनुसार दोबारा वायरिंग, दोबारा टर्मिनेशन और लेबलिंग
• संशोधित स्कीमैटिक और आज के भार के लिए नए सिरे से को-ऑर्डिनेशन अध्ययन
• संचार जोड़ा जाता है, ताकि पुराना पैनल भी SCADA को रिपोर्ट करे
• शटडाउन विंडो में किया जाता है — आपके संयंत्र के बंद रहने की अवधि के अनुसार नियोजित

जिस ऑडिट पर काम किया जा सके, वह नेमप्लेट के आँकड़ों पर नहीं, मापन पर टिका होता है। हम भार लॉग करते हैं, जहाँ मायने रखता है वहाँ पावर फ़ैक्टर और हार्मोनिक्स मापते हैं, जो जोड़ वाक़ई गरम चल रहे हैं उनकी थर्मोग्राफी करते हैं, और बताते हैं कि किसी बदलाव से कितनी बचत होगी और उस पर ख़र्च कितना आएगा। ट्रांसफ़ॉर्मर और स्विचगियर की कंडीशन टेस्टिंग भी इसी तरह रिपोर्ट की जाती है।

• लोड लॉगिंग, पावर फ़ैक्टर और हार्मोनिक मापन
• भार के तहत जोड़, टर्मिनेशन और स्विचगियर की थर्मोग्राफी
• ट्रांसफ़ॉर्मर कंडीशन टेस्टिंग: टैन-डेल्टा, SFRA, पार्शियल डिस्चार्ज, तेल फ़िल्ट्रेशन
• मिट्टी की प्रतिरोधकता का परीक्षण और अर्थ रेज़िस्टेंस का मापन
• व्यवहार्यता रिपोर्ट, जिनमें सिफ़ारिशों की लागत भी दी हो
• इलेक्ट्रिकल स्पेयर की आपूर्ति