ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং,সম্ভাব্যতা থেকে বিদ্যুতায়ন পর্যন্ত

আমরা একটি প্ল্যান্টের সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক্যাল স্কোপ একসঙ্গে নিই: লোড তালিকা ও চাহিদা মূল্যায়ন, ইনকামিং সাপ্লাই ও ট্রান্সফরমার সাইজিং, ডিস্ট্রিবিউশন আর্কিটেকচার, প্রোটেকশন ফিলোসফি ও আর্থিং। যেখানে স্কিম আগে থেকেই আছে, সেখানে আমরা সেটি আজকের লোডের সাপেক্ষে পর্যালোচনা করি — যে লোডের জন্য এটি ডিজাইন হয়েছিল তার সাপেক্ষে নয় — আর যেখানে সেটি আর খাটে না, স্পষ্ট করে বলে দিই।

• লোড মূল্যায়ন, ডিমান্ড ফ্যাক্টর ও ট্রান্সফরমার সাইজিং
• HT ও LT ডিস্ট্রিবিউশন আর্কিটেকচার, এবং তা থেকে আসা সিঙ্গেল লাইন ডায়াগ্রাম
• প্রোটেকশন ফিলোসফি ও কো-অর্ডিনেশন, ETAP-এ মডেল করা
• আর্থিং ও লাইটনিং প্রোটেকশন ডিজাইন, মাটির রোধকতা মাপার ভিত্তিতে
• দরপত্রের জন্য স্পেসিফিকেশন ও কারিগরি মূল্যায়ন
• সাইট তত্ত্বাবধান, আর যেখানে আপনি দ্বিতীয় একজোড়া চোখ চান সেখানে পরীক্ষার সময় উপস্থিতি

জেনারেটর, গভর্নর, এক্সাইটেশন ও সুইচইয়ার্ডকে একটিই সিস্টেম ধরে দেখা হয়, কারণ ছোট জলবিদ্যুৎ সেটে সেগুলি একসঙ্গেই আচরণ করে। আমরা লাদাখ ও অরুণাচল প্রদেশের সাইটে প্ল্যান্ট কমিশন করেছি, যেখানে আবার পৌঁছতে কয়েক দিন লাগে — তাই সেখানে কমিশনিং পরিকল্পনা ও স্পেয়ার তালিকার গুরুত্ব ড্রয়িংয়ের সমানই।

• জেনারেটর প্রোটেকশন, এক্সাইটেশন ও স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ
• টারবাইন গভর্নর ইন্টারফেসিং ও ইউনিট কন্ট্রোল
• সুইচইয়ার্ড লেআউট, প্রোটেকশন ও মিটারিং
• স্টেশন সহায়ক ব্যবস্থা: LT ডিস্ট্রিবিউশন, DC সিস্টেম, ব্যাটারি ও চার্জার সাইজিং
• সিঙ্ক্রোনাইজিং ও গ্রিড ইন্টারফেস
• দুর্গম সাইটে কমিশনিং — সেখানে সত্যিই যতটুকু যাতায়াতের সুযোগ আছে, তার সঙ্গে মিলিয়ে পরিকল্পিত

লেআউট, স্কিমেটিক, হিসাব ও প্রোটেকশন স্কিম — এমন একটি প্যাকেজ হিসেবে দেওয়া হয়, যা থেকে ঠিকাদার নির্মাণ করতে পারেন, পরিদর্শক অনুমোদন দিতে পারেন এবং আপনার নিজস্ব রক্ষণাবেক্ষণ দল দশ বছর পরেও পড়তে পারে। হিসাব শুধু ফলাফল হিসেবে নয়, পুরোটাই দেখানো হয়, যাতে কোনও সিদ্ধান্তের ভিত্তি বিশ্বাসের উপর না রেখে যাচাই করা যায়।

• 765 kV পর্যন্ত সাবস্টেশন, এয়ার ও গ্যাস ইনসুলেটেড
• জলবিদ্যুৎ, কোল ওয়াশারি, মেটিরিয়াল হ্যান্ডলিং ও প্রসেস প্ল্যান্টের ইলেকট্রিক্যাল ডিজাইন
• ETAP পাওয়ার সিস্টেম মডেলিং ও সম্পূর্ণ প্রোটেকশন কো-অর্ডিনেশন
• নিউমেরিক্যাল রিলে সেটিং — সরাসরি প্রয়োগের উপযোগী শিডিউল হিসেবে দেওয়া
• সাইটের অবস্থা বদলালে ড্রয়িং সংশোধন করে আবার দেওয়া হয়

সুইচইয়ার্ড হল সেই জায়গা যেখানে প্ল্যান্ট গ্রিডের সঙ্গে মেলে, আর তাকে বিচার করা হয় দুটি দিনে: যেদিন সেটি চার্জ করা হয় আর যেদিন তাকে কোনও ফল্ট ক্লিয়ার করতে হয়। আমরা বে লেআউট ও ক্লিয়ারেন্স থেকে শুরু করে বাসবার স্কিম, প্রোটেকশন ও আর্থ ম্যাট পর্যন্ত নিয়ে যাই, তারপর ইরেকশন, প্রি-কমিশনিং ও চার্জিংয়ের জন্য সাইটে থাকি। এয়ার ইনসুলেটেড হোক বা গ্যাস ইনসুলেটেড, নতুন ইয়ার্ড হোক বা এমন ইয়ার্ডের সম্প্রসারণ যা বন্ধ করা যায় না — ইঞ্জিনিয়ারিং ধরনে একই থাকে; বদলায় শুধু শাটডাউনের পরিকল্পনা কীভাবে করা হবে।

• বে লেআউট, ফেজ ও সেকশন ক্লিয়ারেন্স, এবং স্ট্রাকচার লোডিং
• বাসবার স্কিম — সিঙ্গেল, মেন অ্যান্ড ট্রান্সফার, বা ডাবল বাস — ডিউটি অনুযায়ী বেছে নেওয়া, অভ্যাসে নয়
• প্রোটেকশন, মিটারিং ও কন্ট্রোল স্কিম — রিলে সেটিং শিডিউল হিসেবে দেওয়া
• মাপা মাটির রোধকতা থেকে ডিজাইন করা আর্থ ম্যাট, স্টেপ ও টাচ পোটেনশিয়াল যাচাইসহ
• আইসোলেটর, ব্রেকার, CT, PT, CVT ও লাইটনিং অ্যারেস্টারের ইরেকশন ও প্রি-কমিশনিং
• চার্জিং, লোড ট্রায়াল ও নথিসহ হস্তান্তর — চালু ইয়ার্ডে করা সম্প্রসারণসহ

সাইটে আমাদের নিজস্ব ইঞ্জিনিয়ার — বিদ্যুতায়ন ও হস্তান্তর পর্যন্ত। যেখানে আপনার আগে থেকেই ইরেকশন ঠিকাদার আছেন, সেখানে আমরা তত্ত্বাবধান করি; এতে সাধারণত খরচ কম হয় আর আপনার বিদ্যমান ব্যবস্থা অটুট থাকে। পরীক্ষা আমাদের নিজস্ব যন্ত্র দিয়ে হয় এবং রিপোর্টে রিডিং দেওয়া হয়, শুধু পাসের চিহ্ন নয়।

• HT ও LT সিস্টেমের ইরেকশন ও স্থাপন, অথবা আপনার ঠিকাদারের তত্ত্বাবধান
• প্রি-কমিশনিং যাচাই, লুপ চেকিং ও কার্যকরী পরীক্ষা
• ট্রান্সফরমার, সুইচগিয়ার, ব্রেকার ও রিলের রুটিন ও বিশেষ পরীক্ষা
• অনুমোদিত সেটিংয়ের সাপেক্ষে প্রোটেকশন রিলে পরীক্ষা ও ক্যালিব্রেশন
• বিদ্যুতায়ন, লোড ট্রায়াল ও নথিসহ হস্তান্তর
• রিলে আপনার বিদ্যমান SCADA-তে, অথবা নতুন SCADA-তে যুক্ত করা

যে প্ল্যান্টের জন্য প্যানেল তৈরি হয়েছিল, প্যানেল তার চেয়ে বেশি দিন টেকে। ভালো অবস্থার এনক্লোজার বদলানোর বদলে আমরা তার ভিতরে যা পুরনো হয়ে গেছে সেটুকু বদলাই — ইলেকট্রোমেকানিক্যাল রিলের জায়গায় নিউমেরিক্যাল, অচল ব্রেকারের জায়গায় আজকের সমতুল্য, আর ওয়্যারিং ও টার্মিনেশন সেখানে যেখানে সেগুলি আর ডিউটি সামলাতে পারে না — তারপর স্কিমেটিক আবার দিই, যাতে ড্রয়িং ও প্যানেল ফের মিলে যায়।

• ইলেকট্রোমেকানিক্যাল রিলের বদলে নিউমেরিক্যাল, নতুন সেটিংসহ
• অচল ব্রেকার ও কন্ট্যাক্টরের বদলে আজকের সমতুল্য
• সংশোধিত স্কিমের সঙ্গে মিলিয়ে নতুন করে ওয়্যারিং, টার্মিনেশন ও লেবেলিং
• সংশোধিত স্কিমেটিক ও আজকের লোডের জন্য নতুন করে কো-অর্ডিনেশন স্টাডি
• যোগাযোগ যুক্ত করা হয়, যাতে পুরনো প্যানেলও SCADA-তে রিপোর্ট করে
• শাটডাউন উইন্ডোর মধ্যে করা হয় — আপনার প্ল্যান্ট বন্ধ থাকার সময় ধরে পরিকল্পিত

যে অডিটের ভিত্তিতে কাজ করা যায়, তা নেমপ্লেটের তথ্যে নয়, পরিমাপে দাঁড়িয়ে থাকে। আমরা লোড লগ করি, যেখানে গুরুত্বপূর্ণ সেখানে পাওয়ার ফ্যাক্টর ও হারমোনিক্স মাপি, যে জোড়গুলি সত্যিই গরম হচ্ছে সেগুলির থার্মোগ্রাফি করি, এবং কোনও পরিবর্তনে কত সাশ্রয় হবে আর তাতে কত খরচ পড়বে তা জানাই। ট্রান্সফরমার ও সুইচগিয়ারের কন্ডিশন টেস্টিংও একইভাবে রিপোর্ট করা হয়।

• লোড লগিং, পাওয়ার ফ্যাক্টর ও হারমোনিক পরিমাপ
• লোডের অধীনে জোড়, টার্মিনেশন ও সুইচগিয়ারের থার্মোগ্রাফি
• ট্রান্সফরমার কন্ডিশন টেস্টিং: ট্যান-ডেল্টা, SFRA, পার্শিয়াল ডিসচার্জ, তেল ফিল্ট্রেশন
• মাটির রোধকতা পরীক্ষা ও আর্থ রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ
• সম্ভাব্যতা রিপোর্ট, সুপারিশের খরচসহ
• ইলেকট্রিক্যাল স্পেয়ার সরবরাহ