Automatisierung · Produkte
Antriebe ausgelegt, eingestelltund am Laufen gehalten
Frequenzumrichter und Sanftanlaufgeräte, ausgewählt nach der Last und nicht allein nach dem Motortypenschild — geliefert, in Schränke eingebaut, die wir bauen, parametriert, mit dem PLC verbunden und an der Maschine in Betrieb genommen.
6
Unterstützte Antriebsplattformen
LT & MV
Umfang der Motorsteuerung
4
Länder, in denen wir in Betrieb genommen haben
Im Haus
Bau von MCC- und Antriebsschränken
Was das umfasst
Auslegung nach der Last
Konstantes Moment, quadratisches Moment oder konstante Leistung — ein Förderband, ein Ventilator und ein Kranhubwerk werden jeweils anders ausgelegt. Anlaufmoment, Lastspiel, Überlastprofil und Umgebungstemperatur gehen neben der Motorleistung in kW in die Auswahl ein.
Oberschwingungen und Netzqualität
Netzdrosseln, Zwischenkreisdrosseln, 12-pulsige oder aktive Einspeisungen dort, wo der Antrieb sonst das Netz verzerren würde, so gewählt, dass Ihr Transformator und Ihr Generator mit dem Ergebnis gut zurechtkommen.
Bremsen und Rückspeisung
Bremswiderstände passend zum Betrieb ausgelegt, oder Rückspeiseeinheiten dort, wo die Last den Motor oft genug treibt, um sich zu rechnen — Hubwerke, Gefälleförderer, Zentrifugen.
EMV und Verkabelung
Geschirmte Motorleitung, richtig aufgelegte EMV-Verschraubung, getrennte Trassenführung und Ausgangsfilter bei langen Strecken. Die meisten Störabschaltungen und sprunghaften encoder-Fehler, zu denen wir gerufen werden, erweisen sich als Verdrahtungsfehler.
Motorschutz
Thermistor- und PTC-Eingänge, Überlastmodelle, Einstellungen für Phasenausfall und Erdschluss konfiguriert und nachgewiesen — nicht auf Werkseinstellung belassen.
Parametrierung und Einstellung
U/f, geberlose Vektorregelung oder geregelter Betrieb mit encoder-Rückführung, auf den tatsächlichen Motor eingemessen, mit Rampen und Stromgrenzen, die die Mechanik auch verträgt.
Netzwerkanbindung
Antriebe am selben Feldbus wie der PLC, sodass Sollwert, Status, Strom und Fehlercodes alle auf dem SCADA-Bild erscheinen.
Parametersicherung und Ersatzteile
Der Parametersatz jedes Antriebs wird gesichert und übergeben, damit Ihr eigener Monteur um zwei Uhr nachts ein Ersatzgerät einsetzen und laden kann.
Antriebsmarken
ABB · Siemens · Allen-Bradley · Delta · Schneider · Mitsubishi Electric
Typische Anwendungen
Förderer und Materialtransport · Ventilatoren und Pumpen · Kranhubwerk und -fahrt · Mischer und Rührwerke · Ofennebenanlagen · Wehrverschlüsse
Ebenfalls betreut
Antriebe, die andere eingebaut haben, samt abgekündigter Serien und nirgends festgehaltener Parametersätze
Plattformen, auf denen wir arbeiten
Wir sind an keinen Hersteller gebunden. Die richtige Steuerung ist die, für die Ihre Instandhaltung Ersatzteile bekommt.
ABB
Antriebe der ACS-Serie und Sanftanlaufgeräte, von Maschinen- bis Industrieleistung.
Siemens
SINAMICS G120 und V20, mit SIMOTICS-Motoren an Profinet.
Allen-Bradley
PowerFlex-Antriebe über EtherNet/IP, eingebunden in Logix-Steuerungen.
Delta
Serien MS300 und C2000, häufig zusammen mit Delta-PLCs und -HMIs.
Schneider
Altivar-Antriebe für Prozess und Maschine über Modbus TCP.
Mitsubishi Electric
Serien FR-E und FR-A, meist zusammen mit MELSEC-Steuerungen.
Netzwerke und Protokolle, die wir in Betrieb nehmen
Läuft bei Ihnen noch etwas Abgekündigtes?
Das meiste, wozu wir gerufen werden, ist eine bestehende Anlage — eine Steuerung, für die niemand mehr Teile kaufen kann.
- Gleichstromantriebe und GleichstrommotorenAC-Antrieb und Asynchronmotor, mit angepasstem Prozessverhalten
- Direkt- und Stern-Dreieck-AnlasserSanftanlauf oder VFD, mit herausgenommenem mechanischem Schlag
- Abgekündigte Antriebsserien ohne ErsatzteileEine aktuelle Serie, Parameter übertragen und neu eingestellt
- Gedrosselte Ventilatoren und über Ventile geregelte PumpenDrehzahlregelung, bei der die Energieeinsparung den Antrieb meist bezahlt
- Antriebe, die nur am Bedienfeld zu bedienen sindVernetzte Antriebe mit Status und Störungen auf dem SCADA-Bild
Wie ein Auftrag abläuft
Planung, Fertigung und Inbetriebnahme kommen alle von uns — es klafft also keine Lücke zwischen der Zeichnung, dem Schaltschrank und dem Ingenieur vor Ort.
- 01
Aufnahme von Last und Motor
Typenschilder, Lastspiel, vorhandene Anlasserlösung und Netzleistung werden erfasst, bevor irgendetwas angeboten wird.
- 02
Auswahl und Berechnungen
Antriebsleistung, Filter- und Bremsbedarf, Kabelquerschnitte und Wärmeprüfung des Gehäuses, zur Freigabe vorgelegt.
- 03
Schaltschrankfertigung
Antriebs- oder MCC-Schrank in unserer eigenen Werkstatt gebaut, mit einer Belüftung, die auf den Betrieb ausgelegt ist, den der Antrieb fahren wird.
- 04
Factory Acceptance Test
Unter Spannung gesetzt, Parameter geladen, Netzwerkkommunikation mit dem PLC nachgewiesen, bevor versandt wird.
- 05
Montage und Einstellung
Montage, Motoranschluss, Einmessen und Rampeneinstellung an der echten Last durch unsere Ingenieure.
- 06
Übergabe
Parametersicherungen, Einstellliste, Ersatzteilliste und Schulung für Ihre Instandhaltung.
Was Sie bei der Übergabe bekommen
Dokumentation gehört zur Arbeit. Sie sollen das System selbst instand halten können — und uns anrufen, weil Sie es wollen.
- Auswahl- und Auslegungsberechnung des Antriebs
- Motor- und Kabelliste
- GA- und Verdrahtungszeichnungen des Schaltschranks
- Oberschwingungs- und Filterbewertung, wo zutreffend
- Parameterliste des Antriebs und Sicherungsdateien
- Protokoll der Schutzeinstellungen
- FAT- und SAT-Protokolle, unterschrieben
- Betriebs- und Wartungsanleitung
- Ersatzteilliste mit Bestellnummern
- Schulung der Instandhaltung
Wo wir das gemacht haben
- VFD-Lieferung, -Montage und -Inbetriebnahme für Albert David
- Wartung und Retrofit der Krananlage bei Bhutan Silicon Metal
- PLC-Schrank für die Ofenkühlpumpe bei Bhutan Silicon Metal
- PMCC-Schaltanlage für eine Brechanlage, Sierra Leone
- Komplette Elektro-, MSR- und Automatisierungsplanung in der Kohlewäsche Bhojudih, Dhanbad
- Programmierung und Inbetriebnahme von PLC, SCADA und HMI für Metso Outotec und Tega Industries