ລະບົບອັດຕະໂນມັດ · ຜະລິດຕະພັນ
Drive ທີ່ກຳນົດຂະໜາດ ຕັ້ງຄ່າແລະ ຮັກສາໃຫ້ເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ
ອິນເວີເຕີປັບຄວາມຖີ່ ແລະ soft starter ເລືອກຕາມພາລະ ບໍ່ແມ່ນຕາມປ້າຍມໍເຕີຢ່າງດຽວ — ສະໜອງ ຕິດຕັ້ງໃນຕູ້ທີ່ພວກເຮົາສ້າງ ຕັ້ງຄ່າພາຣາມິເຕີ ເຊື່ອມກັບ PLC ແລະ ທົດສອບເດີນເຄື່ອງເທິງຕົວເຄື່ອງ.
6
ແພລດຟອມ drive ທີ່ຮອງຮັບ
LT & MV
ຂອບເຂດການຄວບຄຸມມໍເຕີ
4
ປະເທດທີ່ເຄີຍທົດສອບເດີນເຄື່ອງ
ຂອງເຮົາເອງ
ການສ້າງຕູ້ MCC ແລະ drive
ວຽກນີ້ຄອບຄຸມຫຍັງແດ່
ການກຳນົດຂະໜາດຕາມພາລະ
ແຮງບິດຄົງທີ່ ແຮງບິດປ່ຽນແປງ ຫຼື ກຳລັງຄົງທີ່ — ສາຍພານລຳລຽງ ພັດລົມ ແລະ ຮອກຍົກຂອງເຄນ ແຕ່ລະອັນກຳນົດຂະໜາດຕ່າງກັນ. ແຮງບິດຕອນເລີ່ມ ຮອບການໃຊ້ງານ ລັກສະນະການຮັບພາລະເກີນ ແລະ ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ ລ້ວນຖືກນຳມາຄິດຄຽງຄູ່ກັບ kW ຂອງມໍເຕີ.
ຮາມອນິກ ແລະ ຄຸນນະພາບໄຟຟ້າ
Line reactor, DC choke, 12-pulse ຫຼື active front end ໃນບ່ອນທີ່ drive ຈະເຮັດໃຫ້ຮູບຄື້ນໄຟຟ້າຜິດເພື້ຽນ ເລືອກໃຫ້ໝໍ້ແປງ ແລະ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢູ່ກັບຜົນທີ່ໄດ້ຢ່າງສະບາຍ.
ການເບຣກ ແລະ ການຄືນພະລັງງານ
ຣີຊິດເຕີເບຣກແບບໄດນາມິກກຳນົດຂະໜາດຕາມການໃຊ້ງານ ຫຼື ຊຸດຄືນພະລັງງານໃນບ່ອນທີ່ພາລະລາກມໍເຕີເລື້ອຍພໍທີ່ຈະຄຸ້ມ — ຮອກຍົກ ສາຍພານລົງເນີນ ແລະ ເຄື່ອງປັ່ນແຍກ.
EMC ແລະ ການເດີນສາຍ
ສາຍມໍເຕີແບບມີຊີວ ການເຂົ້າ gland ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ການແຍກເສັ້ນທາງເດີນສາຍ ແລະ ຕົວກັ່ນຕອງດ້ານອອກສຳລັບໄລຍະໄກ. ການຕັດວົງຈອນແບບບໍ່ຮູ້ສາເຫດ ແລະ ອາການ encoder ຜິດປົກກະຕິທີ່ເຂົາເອີ້ນພວກເຮົາໄປເບິ່ງ ສ່ວນໃຫຍ່ກາຍເປັນເລື່ອງການເດີນສາຍ.
ການປ້ອງກັນມໍເຕີ
ຂາເຂົ້າເທີມິສເຕີ ແລະ PTC ແບບຈຳລອງພາລະເກີນ ການຕັ້ງຄ່າເຟດຂາດ ແລະ ກະແສຮົ່ວລົງດິນ ຖືກຕັ້ງ ແລະ ພິສູດແລ້ວ — ບໍ່ປະໄວ້ຕາມຄ່າຈາກໂຮງງານ.
ການຕັ້ງຄ່າພາຣາມິເຕີ ແລະ ການປັບແຕ່ງ
V/f, sensorless vector ຫຼື ວົງປິດພ້ອມສັນຍານປ້ອນກັບຈາກ encoder ປັບແຕ່ງອັດຕະໂນມັດກັບມໍເຕີຈິງ ພ້ອມຕັ້ງການເລັ່ງ-ຫຼຸດ ແລະ ຂີດຈຳກັດກະແສຕາມທີ່ສ່ວນກົນຈັກຮັບໄດ້.
ການເຊື່ອມກັບເຄືອຂ່າຍ
Drive ຢູ່ເທິງ fieldbus ດຽວກັນກັບ PLC ດັ່ງນັ້ນຄ່າສັ່ງຄວາມໄວ ສະຖານະ ກະແສ ແລະ ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ຈຶ່ງປາກົດເທິງຈໍ SCADA ທັງໝົດ.
ການສຳຮອງພາຣາມິເຕີ ແລະ ອາໄຫລ່
ຊຸດພາຣາມິເຕີຂອງແຕ່ລະ drive ຖືກບັນທຶກ ແລະ ສົ່ງມອບ ດັ່ງນັ້ນຊ່າງຂອງທ່ານເອງຈຶ່ງປ່ຽນຕົວໃໝ່ ແລະ ໂຫຼດຄ່າເຂົ້າໄດ້ຕອນຕີສອງ.
ຍີ່ຫໍ້ drive
ABB · Siemens · Allen-Bradley · Delta · Schneider · Mitsubishi Electric
ການໃຊ້ງານທົ່ວໄປ
ສາຍພານລຳລຽງ ແລະ ການລຳລຽງວັດຖຸ · ພັດລົມ ແລະ ປ໊ຳ · ຮອກຍົກ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄນ · ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງກວນ · ອຸປະກອນເສີມຂອງເຕົາ · ປະຕູເຂື່ອນ
ຮອງຮັບເພີ່ມເຕີມ
Drive ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ອື່ນ ລວມທັງຊຸດເກົ່າ ແລະ ຊຸດພາຣາມິເຕີທີ່ບໍ່ມີບັນທຶກ
ແພລດຟອມທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກນຳ
ພວກເຮົາບໍ່ຜູກຕິດກັບຜູ້ຜະລິດລາຍໃດ. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ເໝາະສົມ ແມ່ນຕົວທີ່ທີມບຳລຸງຮັກສາຂອງທ່ານຫາອາໄຫລ່ໄດ້.
ABB
Drive ແລະ soft starter ຊຸດ ACS ຈາກລະດັບເຄື່ອງຈັກເຖິງລະດັບອຸດສາຫະກຳ.
Siemens
SINAMICS G120 ແລະ V20 ພ້ອມມໍເຕີ SIMOTICS ເທິງ Profinet.
Allen-Bradley
Drive PowerFlex ຜ່ານ EtherNet/IP ເຊື່ອມກັບຕົວຄວບຄຸມ Logix.
Delta
ຊຸດ MS300 ແລະ C2000 ປົກກະຕິໃຊ້ຄູ່ກັບ PLC ແລະ HMI ຂອງ Delta.
Schneider
Drive Altivar ສຳລັບຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ຜ່ານ Modbus TCP.
Mitsubishi Electric
ຊຸດ FR-E ແລະ FR-A ປົກກະຕິໃຊ້ຄູ່ກັບຕົວຄວບຄຸມ MELSEC.
ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ໂປຣໂຕຄອນທີ່ພວກເຮົາທົດສອບເດີນເຄື່ອງ
ຍັງໃຊ້ຂອງທີ່ເລີກຜະລິດແລ້ວຢູ່ບໍ?
ວຽກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເຂົາເອີ້ນພວກເຮົາໄປແມ່ນໂຮງງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ — ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີໃຜຊື້ອາໄຫລ່ໄດ້ອີກແລ້ວ.
- Drive DC ແລະ ມໍເຕີ DCໄປ drive AC ແລະ ມໍເຕີເຫນີ່ຍວນຳ ໂດຍໃຫ້ພຶດຕິກຳຂອງຂະບວນການກົງກັນ
- ຕົວສະຕາດແບບ DOL ແລະ star-deltaໄປ soft start ຫຼື VFD ໂດຍຕັດແຮງກະຕຸກທາງກົນຈັກອອກ
- Drive ຊຸດເກົ່າທີ່ບໍ່ມີອາໄຫລ່ໄປຊຸດປັດຈຸບັນ ຄັດລອກພາຣາມິເຕີ ແລະ ປັບແຕ່ງໃໝ່
- ພັດລົມທີ່ຫຼີ່ດ້ວຍ damper ແລະ ປ໊ຳທີ່ຫຼີ່ດ້ວຍວາວໄປການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ຊຶ່ງຄ່າໄຟທີ່ປະຢັດໄດ້ປົກກະຕິກໍ່ຄຸ້ມກັບລາຄາ drive
- Drive ທີ່ສັ່ງງານໄດ້ຈາກແປ້ນເທົ່ານັ້ນໄປ drive ທີ່ເຊື່ອມເຄືອຂ່າຍ ມີສະຖານະ ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດເທິງຈໍ SCADA
ວຽກໜຶ່ງດຳເນີນແນວໃດ
ການອອກແບບ ການຜະລິດ ແລະ ການທົດສອບເດີນເຄື່ອງ ລ້ວນເປັນຂອງພວກເຮົາ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີຊ່ອງວ່າງລະຫວ່າງແບບ ຕູ້ ແລະ ວິສະວະກອນຢູ່ໜ້າງານ.
- 01
ການສຳຫຼວດພາລະ ແລະ ມໍເຕີ
ປ້າຍ ຮອບການໃຊ້ງານ ການຈັດຕົວສະຕາດທີ່ມີຢູ່ ແລະ ກຳລັງຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ຖືກບັນທຶກກ່ອນຈະສະເໜີລາຄາ.
- 02
ການເລືອກ ແລະ ການຄິດໄລ່
ພິກັດ drive ຄວາມຈຳເປັນຂອງຕົວກັ່ນຕອງ ແລະ ລະບົບເບຣກ ຂະໜາດສາຍ ແລະ ການກວດຄວາມຮ້ອນໃນຕູ້ ອອກເພື່ອຂໍອະນຸມັດ.
- 03
ການຜະລິດຕູ້
ຕູ້ drive ຫຼື MCC ສ້າງຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເອງ ພ້ອມການລະບາຍອາກາດທີ່ກຳນົດຂະໜາດຕາມລັກສະນະການໃຊ້ງານທີ່ drive ຈະເດີນ.
- 04
ການທົດສອບຮັບມອບທີ່ໂຮງງານ
ຈ່າຍໄຟ ໂຫຼດພາຣາມິເຕີ ແລະ ພິສູດການສື່ສານເຄືອຂ່າຍກັບ PLC ກ່ອນຈັດສົ່ງ.
- 05
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການປັບແຕ່ງ
ການຕິດຕັ້ງ ການເຂົ້າປາຍສາຍມໍເຕີ ການປັບແຕ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປັບເສັ້ນເລັ່ງ-ຫຼຸດເທິງພາລະຈິງ ໂດຍວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາ.
- 06
ການສົ່ງມອບ
ໄຟລ໌ສຳຮອງພາຣາມິເຕີ ລາຍການຄ່າທີ່ຕັ້ງ ລາຍການອາໄຫລ່ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມສຳລັບທີມບຳລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເມື່ອສົ່ງມອບ
ເອກະສານເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວຽກ. ທ່ານຄວນບຳລຸງຮັກສາລະບົບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ໂທຫາພວກເຮົາຍ້ອນທ່ານຢາກ.
- ການຄິດໄລ່ການເລືອກ ແລະ ກຳນົດຂະໜາດ drive
- ລາຍການມໍເຕີ ແລະ ສາຍ
- ແບບການຈັດວາງທົ່ວໄປ ແລະ ແບບເດີນສາຍຂອງຕູ້
- ການປະເມີນຮາມອນິກ ແລະ ຕົວກັ່ນຕອງເມື່ອຈຳເປັນ
- ຕາຕະລາງພາຣາມິເຕີ drive ແລະ ໄຟລ໌ສຳຮອງ
- ບັນທຶກຄ່າຕັ້ງການປ້ອງກັນ
- ບັນທຶກ FAT ແລະ SAT ທີ່ລົງນາມແລ້ວ
- ຄູ່ມືການໃຊ້ງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
- ລາຍການອາໄຫລ່ພ້ອມລະຫັດສິນຄ້າ
- ການຝຶກອົບຮົມທີມບຳລຸງຮັກສາ
ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຮັດມາແລ້ວ
- ການສະໜອງ ຕິດຕັ້ງ ແລະ ທົດສອບເດີນເຄື່ອງ VFD ໃຫ້ Albert David
- ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ retrofit ລະບົບເຄນທີ່ Bhutan Silicon Metal
- ຕູ້ PLC ສຳລັບປ໊ຳຫຼໍ່ເຢັນເຕົາທີ່ Bhutan Silicon Metal
- ຕູ້ PMCC ສຳລັບໂຮງບົດຫີນ ປະເທດ Sierra Leone
- ວິສະວະກຳໄຟຟ້າ ເຄື່ອງມືວັດແທກ ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດຄົບຊຸດທີ່ Bhojudih Coal Washery, Dhanbad
- ການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ທົດສອບເດີນເຄື່ອງ PLC, SCADA ແລະ HMI ໃຫ້ Metso Outotec ແລະ Tega Industries